kronikleri.com
Honda logosu

Honda HR-V 1.6 i-DTEC kronik sorunları

3 kronik sorun kaydı · HR-V (2. nesil)

Honda HR-V 1.6 i-DTEC: arızalı bölgeler

Honda HR-V 1.6 i-DTEC: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıYakıt / enjeksiyon 1 kayıt, Egzoz / emisyon 1 kayıt, Gövde / güvenlik 1 kayıt132

Sorunlu bölgeler

  1. 1Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  2. 2Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
  3. 3Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 1/5 Hafif

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Yakıt / enjeksiyon

    Denso yakıt pompası fanının şişmesi, motorun stop etmesi

    Hatalı kalıplanmış düşük yoğunluklu yakıt pompası fanı zamanla şişip pompa gövdesine sürter; pompa durur, motor çalışmaz veya seyirde stop eder.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Yüksek
  2. Egzoz / emisyon

    NOx katalizöründe kükürt birikmesi, emisyon yazılımı yetersizliği

    2015–2018 üretimi 1.6 i-DTEC'li HR-V, CR-V ve Civic'te motor beyni tekrarlı hızlanma-yavaşlamada NOx katalizöründe kükürt birikmesini önleyemiyor; NOx arındırma düşer, araç emisyon sınırını aşar.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Gövde / güvenlik

    Fabrika boyasının kabarması ve kavlaması

    2016–2017 HR-V'lerde fabrika boyası kabarıp kavlıyor; Civic FB/FC'deki boya şikâyetleriyle aynı dönem.

    Ciddiyet
    1/5Hafif
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Düşük
Honda HR-V (2. nesil)
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak