kronikleri.com
Honda logosu

Honda Civic 1.5 VTEC Turbo kronik sorunları

12 kronik sorun kaydı · Civic FC, Civic FE (11. nesil sedan)

Honda Civic 1.5 VTEC Turbo: arızalı bölgeler

Honda Civic 1.5 VTEC Turbo: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıYakıt / enjeksiyon 2 kayıt, İç donanım 2 kayıt, Şanzıman 1 kayıt, Süspansiyon / direksiyon 1 kayıt, Elektrik 1 kayıt, Motor 1 kayıt, Gövde / güvenlik 3 kayıt, Klima / ısıtma 1 kayıt16852743

Sorunlu bölgeler

  1. 1Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2İç donanım2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  3. 3Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  5. 5Elektrik1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  6. 6Motor1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  7. 7Gövde / güvenlik3 kayıt · en ağır 2/5 Orta
  8. 8Klima / ısıtma1 kayıt · en ağır 2/5 Orta

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Yakıt / enjeksiyon

    Motor titreşimiyle yüksek basınç yakıt pompasında iç çatlak ve yakıt kaçağı

    2021–2024 üretimi 11. nesil Civic, Type R, ZR-V ve yeni CR-V'de üretim sorunu nedeniyle motor titreşimi yüksek basınç pompasının içinde çatlak açabiliyor; benzin kaçar, yangın riski doğar.

    Geçerli: Civic FE (11. nesil sedan)

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Orta
  2. Süspansiyon / direksiyon

    Direksiyon kutusunda gresin azalması, direksiyon torkunda dalgalanma

    2021–2024 üretimi 11. nesil Civic, Civic e:HEV, ZR-V ve yeni CR-V hibritte kullanım sırasında direksiyon kutusundaki gres azalıyor; direksiyon ağırlığı ani dalgalanır, hâkimiyet kaybı riski doğar.

    Geçerli: Civic FE (11. nesil sedan)

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Orta
  3. Yakıt / enjeksiyon

    Denso yakıt pompası fanının şişmesi, motorun stop etmesi

    Hatalı kalıplanmış düşük yoğunluklu yakıt pompası fanı zamanla şişip pompa gövdesine sürter; pompa durur, motor çalışmaz veya seyirde stop eder.

    Geçerli: Civic FC

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Yüksek
  4. İç donanım

    Sürücü koltuğu iskeletinin sürekli yük altında kırılması

    Temmuz–Ekim 2022 üretimi 11. nesil Civic'te sürücü koltuğu iskeleti zamanla kırılabiliyor; kazada sürücüyü tutma işlevi bozulur.

    Geçerli: Civic FE (11. nesil sedan)

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  5. Elektrik

    12V akü alüminyum eksi kutbunun elektrolitle aşınması

    Haziran 2022 – Ocak 2023 üretimi 11. nesil Civic'te akünün alüminyum eksi kutbu elektrolitle tepkimeye girip çatlayabiliyor; elektrolit sızar, araç elektrik arızasıyla çalışmaz, kıvılcım yangına yol açabilir.

    Geçerli: Civic FE (11. nesil sedan)

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta
  6. Motor

    Motor yağına yakıt karışması (yağ seyrelmesi)

    Soğuk havada ve kısa mesafede motor ısınmadan segmanlardan geçen yakıt yağda birikir; yağ seviyesi yükselir, tekleme ve kam/külbütör hasarı görülebilir.

    Geçerli: Civic FC

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Yüksek
  7. Klima / ısıtma

    Klima kondenserinde korozyon delikleri ve gaz kaçağı

    Şartnameye uygun üretilmeyen kondenser borularında korozyonla mikro delikler oluşur; soğutucu gaz kaçar, klima soğutmaz.

    Geçerli: Civic FC

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Yüksek
  8. Gövde / güvenlik

    C sütunu çevresinde kendiliğinden oluşan göçük ve sac dalgalanması

    FC5 Civic Sedan'da C sütunu ile arka çamurluk birleşiminde dış etki olmadan göçük ve dalgalanma oluşur.

    Geçerli: Civic FC

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Şanzıman

    CVT itme kayışının ("şanzıman zinciri") kırılması

    Civic FC 1.6 i-VTEC CVT'de çelik itme kayışı 60.000–145.000 km arasında çatlayıp kırılıyor; araç yolda kalıyor, servis çoğu kez şanzıman değişimi istiyor.

    Geçerli: Civic FC

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Düşük
  2. İç donanım

    Ön koltuk derisinin çatlaması, yırtılması ve çökmesi

    Civic FC ve FE'de sürücü koltuğu deri/suni deri kaplaması 30.000–80.000 km'de çatlıyor, dikişleri açılıyor ve oturak deforme oluyor.

    Ciddiyet
    1/5Hafif
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Düşük
  3. Gövde / güvenlik

    Arka cam ve tavan cam kenarında boya kalkması

    Civic FB ve FC'de arka cam ve tavan cam kenarlarında, tavan çıtasında ve yakıt deposu kapağı çevresinde boya kabarır ve soyulur.

    Geçerli: Civic FC

    Ciddiyet
    1/5Hafif
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
  4. Gövde / güvenlik

    Ön kapı camlarında açılıp kapanırken vuruntu sesi

    Civic FE1'de ön kapı camları inip kalkarken vuruntu ve tıkırtı yapıyor; fitil temizliği ve servis ayarı sesi gidermiyor.

    Geçerli: Civic FE (11. nesil sedan)

    Ciddiyet
    1/5Hafif
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
Honda Civic FE (11. nesil sedan)
Fotoğraf: Chanokchon · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Honda Civic 1.5 VTEC Turbo İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Honda Civic 1.5 VTEC Turbo ikaz lambaları ne anlama gelir?

Honda Civic 1.5 VTEC Turbo arıza kodları

KodAnlamıİlgili kronik sorun
P0172Karışım çok zengin, sıra 1Motor yağına yakıt karışması (yağ seyrelmesi)
P0300Rastgele / çoklu silindirde ateşleme kaçırmaMotor yağına yakıt karışması (yağ seyrelmesi)
P03011. silindirde ateşleme kaçırmaMotor yağına yakıt karışması (yağ seyrelmesi)
P03022. silindirde ateşleme kaçırmaMotor yağına yakıt karışması (yağ seyrelmesi)
P03033. silindirde ateşleme kaçırmaMotor yağına yakıt karışması (yağ seyrelmesi)
P03044. silindirde ateşleme kaçırmaMotor yağına yakıt karışması (yağ seyrelmesi)

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.