kronikleri.com
Volkswagen logosu

Volkswagen Golf 2.0 TDI kronik sorunları

16 kronik sorun kaydı · Golf 5, Golf 6, Golf 7

Volkswagen Golf 2.0 TDI: arızalı bölgeler

Volkswagen Golf 2.0 TDI: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıEgzoz / emisyon 5 kayıt, Motor 2 kayıt, Yakıt / enjeksiyon 3 kayıt, Şanzıman 2 kayıt, Soğutma 2 kayıt, Gövde / güvenlik 1 kayıt, Elektrik 1 kayıt5327641

Sorunlu bölgeler

  1. 1Egzoz / emisyon5 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  3. 3Yakıt / enjeksiyon3 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4Şanzıman2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  5. 5Soğutma2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  6. 6Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
  7. 7Elektrik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Motor

    Yağ pompası / dengeleme mili modülü altıgen tahrik mili aşınması

    Dengeleme milli 2.0 TDI PD'de yağ pompasını süren altıgen mil yuvasında yuvarlanır; yağ basıncı anında sıfırlanır, motor ve turbo hasar görür.

    Geçerli: Golf 5

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Orta
  2. Egzoz / emisyon

    EGR soğutucusu iç korozyonu ve silindir aşınması (2.0 BiTDI, T5/T6 ve Amarok)

    Çift turbolu 2.0 TDI'da EGR soğutucusu içten korozyona uğrar; parçacıklar silindirlere gider, yağ tüketimi artar, ilerlemiş vakada silindir cidarları çizilir.

    Geçerli: Golf 6

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Orta
  3. Motor

    Silindir kapağı çatlaması (erken 2.0 TDI PD)

    Erken 2.0 TDI PD silindir kapakları çatlar veya döküm gözenekliliğinden içten su kaçırır; sebepsiz soğutma suyu kaybı görülür.

    Geçerli: Golf 5

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    9/10çok yüksek
    Güven
    Orta
  4. Şanzıman

    Mekatronik arızası ve vites kaybı (DQ250)

    DQ250 mekatroniği arızalanınca bir veya daha fazla vites, en sık geri vites kaybolur; şanzıman ısınınca sert ve düzensiz geçiş ve acil mod görülür.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Orta
  5. Soğutma

    Emme manifolduna entegre sulu ara soğutucunun iç kaçağı

    EA288'in emme manifoldu içindeki sulu ara soğutucu ısıl yorulmayla çatlar; soğutma suyu dışarı sızmadan yanma odalarına damlar.

    Geçerli: Golf 7

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Orta
  6. Yakıt / enjeksiyon

    2. silindir enjektör borusunun rezonansla çatlaması

    2.0 TDI common-rail'de enjeksiyon darbeleri belirli devir ve yükte 2 numaralı enjektör borusunun doğal frekansına denk gelir; boru küçük çatlaklar yapıp yakıt kaçırabilir.

    Geçerli: Golf 6

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta
  7. Şanzıman

    Çift kavrama paketinde talaş ve P2711 "mantıksız vites sırası"

    2009–2012 DQ250 (02E) DSG'lerde yağlı çift kavrama paketindeki talaş fazla sürükleme torku yaratır; şanzıman beyni P2711 kaydeder, vites geçişleri bozulabilir.

    Geçerli: Golf 6, Golf 7

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Orta
  8. Yakıt / enjeksiyon

    Depo içi emme jet pompası contası; yakıtın kanistere dolması

    Önden çekişli Golf 7 ve A3 8V'de yakıt deposu içindeki emme jet pompasının contası bozulur; yakıt buharlaşma (EVAP) sistemine dolar, kömür kanisterinden dışarı sızabilir.

    Geçerli: Golf 7

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  9. Egzoz / emisyon

    Egzoz basınç kontrol klapesi (egzoz klapesi) aktüatör arızası

    EA288 2.0 TDI'da düşük basınç EGR için egzozu kısan klapenin aktüatörü veya konum sensörü arızalanır; motor arıza lambası yanar, egzoz klapesi kayıtları düşer.

    Geçerli: Golf 7

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  10. Gövde / güvenlik

    Cam tavan çerçevesinin darbesiz çatlaması

    Golf 7'nin panoramik cam tavan çerçevesi, plastik su kanalı ile çelik takviye plakaları farklı genleştiği için plaka kenarlarından kendiliğinden çatlar; ilerlerse tavandan su alır.

    Geçerli: Golf 7

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  11. Egzoz / emisyon

    NOx emisyon yazılımı geri çağırması (EA189)

    EA189 dizellerin motor yazılımı test çevrimini tanıyıp NOx salımını yalnız testte düşürüyordu; geri çağırmada yazılım güncellendi, 1.6 TDI'ya akış düzenleyici takıldı.

    Geçerli: Golf 6

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Yüksek
  12. Elektrik

    MIB2 multimedya ünitesinin donması, kararması ve yeniden başlaması

    2016 model MIB2 multimedyalı Golf 7'de ekran kararır, sistem donar ya da kendini yeniden başlatır; Bluetooth, navigasyon ve App-Connect çalışmaz.

    Geçerli: Golf 7

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Soğutma

    Anahtarlı su pompası / ayar sürgüsü arızası ve hararet

    EA288'in kapatılabilir su pompası veya pompadaki ayar sürgüsü arızalanır; soğutma suyu sıcaklığı 130 °C'ye çıkar, düşük kilometrede bile görülebilir.

    Geçerli: Golf 7

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Düşük
  2. Egzoz / emisyon

    AdBlue (SCR) tank ısıtıcısı ve besleme modülü arızası

    AdBlue tankındaki ısıtıcı veya besleme pompası arızalanır; geri sayımlı "çalıştırma engeli" uyarısı yanar.

    Geçerli: Golf 7

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Düşük
  3. Yakıt / enjeksiyon

    Siemens piezo pompa-enjektör arızası (2.0 TDI PD 170 PS)

    170 PS'lik 2.0 TDI PD'nin Siemens piezo pompa-enjektörleri iç arızayla devre dışı kalır; motor tekler, güç düşer.

    Geçerli: Golf 5

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Düşük
  4. Egzoz / emisyon

    EGR valfi ve EGR filtresi tıkanması (2.0 TDI CR)

    EGR valfi, soğutucusu veya filtresi isle tıkanır; "yetersiz EGR akışı" kaydı düşer, motor acil moda girebilir.

    Geçerli: Golf 6, Golf 7

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Düşük
Volkswagen Golf 7
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Volkswagen Golf 2.0 TDI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Volkswagen Golf 2.0 TDI ikaz lambaları ne anlama gelir?

Volkswagen Golf 2.0 TDI arıza kodları

KodAnlamıİlgili kronik sorun
P0401EGR akışı yetersizEGR valfi ve EGR filtresi tıkanması (2.0 TDI CR)
P0475Egzoz basınç kontrol valfi (A) devresiEgzoz basınç kontrol klapesi (egzoz klapesi) aktüatör arızası
P0477Egzoz basınç kontrol valfi (A) devresi düşükEgzoz basınç kontrol klapesi (egzoz klapesi) aktüatör arızası
P0478Egzoz basınç kontrol valfi (A) devresi yüksekEgzoz basınç kontrol klapesi (egzoz klapesi) aktüatör arızası
P2711Beklenmeyen mekanik vites çıkmasıÇift kavrama paketinde talaş ve P2711 "mantıksız vites sırası"
P048BÜreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaEgzoz basınç kontrol klapesi (egzoz klapesi) aktüatör arızası
P048EÜreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaEgzoz basınç kontrol klapesi (egzoz klapesi) aktüatör arızası
P174EÜreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaMekatronik arızası ve vites kaybı (DQ250)

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.