kronikleri.com
Hyundai logosu

Hyundai i20 1.0 T-GDI kronik sorunları

7 kronik sorun kaydı · i20 (GB), i20 (BC3)

Hyundai i20 1.0 T-GDI: arızalı bölgeler

Hyundai i20 1.0 T-GDI: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıŞanzıman 2 kayıt, Yakıt / enjeksiyon 1 kayıt, Süspansiyon / direksiyon 1 kayıt, Fren 1 kayıt, Elektrik 1 kayıt, Gövde / güvenlik 1 kayıt256314

Sorunlu bölgeler

  1. 1Şanzıman2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  2. 2Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  3. 3Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4Fren1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  5. 5Elektrik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
  6. 6Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 1/5 Hafif

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Yakıt / enjeksiyon

    Benzin pompası arızası (gönüllü geri çağırma)

    Belirli model yılı ve motor donanımlı Bayon'larda yakıt pompası arızalanıyor; Hyundai Türkiye ücretsiz değişim için araçları servise çağırdı.

    Geçerli: i20 (BC3)

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Yüksek
  2. Fren

    1.0 T-GDI'de yanlış döşenmiş fren vakum hortumunun titreşimle çatlaması

    2015–2020 üretimi 1.0 T-GDI'li i20 GB'de emiş (vakum) hortumu yanlış döşenmiş; basınç altında kalan hortum titreşir ve çatlar, fren desteği azalır.

    Geçerli: i20 (GB)

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta
  3. Şanzıman

    Çift kavramalı şanzıman veya kontrol ünitesi hatasıyla istemsiz yavaşlama

    2023 üretimi çift kavramalı i20 BC3 ve Bayon'da şanzıman ya da şanzıman kontrol ünitesinde hata oluşabiliyor; araç seyirde beklenmedik biçimde yavaşlar.

    Geçerli: i20 (BC3)

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    1/10çok düşük
    Güven
    Orta
  4. Şanzıman

    Kalkışta titreme (judder) ve gecikmeli kavrama

    Kuru çift kavrama düşük hızda ve kalkışta titretiyor; yazılım güncellemesi yetmezse çift kavrama seti değişiyor.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Yüksek

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Süspansiyon / direksiyon

    Elektrikli direksiyon (EPS) ünitesi arızası, direksiyonun aniden sertleşmesi

    Seyir halinde EPS devre dışı kalıyor; uyarı lambası yanıyor ve direksiyon aniden ağırlaşıyor veya kilitlenir gibi oluyor.

    Geçerli: i20 (GB)

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Düşük
  2. Elektrik

    Cam açma düğmesinin (ana cam anahtarı) arızalanması

    Yeni kasa i20 ve Bayon'da sürücü kapısındaki dörtlü cam düğmesi ya da yolcu cam düğmesi birkaç yıl içinde çalışmaz oluyor; parça bekleme süresi aylarca uzayabiliyor.

    Geçerli: i20 (BC3)

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Düşük
  3. Gövde / güvenlik

    Kaput, tavan ve bagaj kapağında fabrika boyası atması

    2009–2016 i20'lerde darbe olmadan kaput, tavan, direkler ve bagaj kapağında boya pul pul kalkıyor.

    Geçerli: i20 (GB)

    Ciddiyet
    1/5Hafif
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Düşük
Hyundai i20 (BC3)
Fotoğraf: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Hyundai i20 1.0 T-GDI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Hyundai i20 1.0 T-GDI ikaz lambaları ne anlama gelir?