kronikleri.com

Fren · fren servosu vakum (emiş) hortumu

1.0 T-GDI'de yanlış döşenmiş fren vakum hortumunun titreşimle çatlaması

2015–2020 üretimi 1.0 T-GDI'li i20 GB'de emiş (vakum) hortumu yanlış döşenmiş; basınç altında kalan hortum titreşir ve çatlar, fren desteği azalır.

Ciddiyet
4/5Çok ciddi
Maliyet
2/10çok düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Orta · 1 kaynak
Hyundai i20 (GB)
Fotoğraf: Jakub CA · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Hyundai i20 (GB) (2014–2020)

Etkilenenler
i20 (GB), 2015–2020

Belirtiler

  1. 01Fren pedalının sertleşmesi

Kök neden

Hortum yanlış güzergâhta döşendiği için emiş girişi basınç altında kalır, titreşim üretir; titreşim zamanla hortumda çatlak açar.

Kalıcı çözüm

Yetkili serviste hortumun kontrolü, doğru güzergâhla yeniden döşenmesi, çatlaksa değişimi.

Kaynaklar

  1. 01Resmi geri çağırma / kurum kaydıFransızca · erişim 17 Eki 2026