Volkswagen Jetta 1.4 TSI kronik sorunları
9 kronik sorun kaydı · Jetta 5, Jetta 6
Volkswagen Jetta 1.4 TSI: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor3 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Şanzıman2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Soğutma1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 5Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
- 6Elektrik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Twincharger 1.4 TSI'de segman bölgesi piston hasarı ve yağ tüketimi
Turbo+kompresörlü 1.4 TSI'de pistonlar segman bölgesinde hasar görür; yağ tüketimi artar, kompresyon düşer.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Motor
Triger zinciri gergisi ve zincir uzaması
Hidrolik gergi motor durunca basınç kaybedip geri çekilir; zincir soğuk çalıştırmada gevşek döner, uzar ve diş atlayabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Şanzıman
Mekatronik basınç akümülatörü gövdesi çatlaması
DQ200 mekatroniğinin alüminyum valf gövdesi akümülatör bölgesinde çatlar; hidrolik basınç düşer, kavrama kapanamaz ve araç yürümez.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Yüksek
Yakıt / enjeksiyon
2. silindir enjektör borusunun rezonansla çatlaması
2.0 TDI common-rail'de enjeksiyon darbeleri belirli devir ve yükte 2 numaralı enjektör borusunun doğal frekansına denk gelir; boru küçük çatlaklar yapıp yakıt kaçırabilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Kuru kavrama aşınması ve kalkış titremesi
DQ200'ün kuru çift kavraması dur-kalk trafikte uzun süre kaydırılarak ısınır ve aşınır; kalkışta ve 30 km/s altında titreme yapar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Soğutma
Su pompası / termostat modülü sızıntısı (EA211 1.4 TSI)
EA211 1.4 TSI'de plastik gövdeli su pompası-termostat modülü çarpılıp kılcal çatlar; görünür iz olmadan yavaş soğutma suyu kaybı olur.
Geçerli: Jetta 6
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Gövde / güvenlik
Kaput menteşesi ve ön çamurluk arkasındaki dikiş macunu boşluğundan su alma
Jetta 6'da kaput menteşesi çevresi ya da ön çamurluk arkasındaki dikiş macununda atlama veya delik kalır; ön yolcu tarafı kabine su girer.
Geçerli: Jetta 6
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
ACT silindir kapatma geçişinde sarsıntı ve eksantrik aktüatör arızası
ACT'li 1.4/1.5 TSI'de iki-dört silindir geçişinde sarsıntı ve kısmi yükte titreşim olur; yazılım çoğu zaman düzeltir, seyrek olarak eksantrik aktüatörü arıza kaydı düşer.
Geçerli: Jetta 6
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Elektrik
MIB2 PQ multimedya ünitesinin donması ve kendiliğinden kapanması
PQ platformlu VW'lerin MIB2 Discover Media / Composition Media ünitesi donar, yeniden başlar veya kendiliğinden kapanır; yazılım güncellemesiyle giderilir.
Geçerli: Jetta 6
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Düşük

Volkswagen Jetta 1.4 TSI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Volkswagen Jetta 1.4 TSI ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Şanzıman uyarısı
Sarı: kısa sürede servis
Otomatik şanzıman beyni arıza kaydetti; çoğu zaman acil durum moduna geçer, tek viteste kalır.
Ne yapılmalı: Zorlamadan servise gidin; acil durum modunda yüksek hız ve yokuş kalkışından kaçının.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Volkswagen Jetta 1.4 TSI arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0016 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Triger zinciri gergisi ve zincir uzaması |
| P105700 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | ACT silindir kapatma geçişinde sarsıntı ve eksantrik aktüatör arızası |
| P11C200 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | ACT silindir kapatma geçişinde sarsıntı ve eksantrik aktüatör arızası |
| P17BF | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Mekatronik basınç akümülatörü gövdesi çatlaması |
| P189C | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Mekatronik basınç akümülatörü gövdesi çatlaması |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.