Toyota Auris 1.4 D-4D kronik sorunları

12 kronik sorun kaydı · Auris E150, Auris E180

Kronik sorunlar

1. Yakıt / enjeksiyon

   Yüksek basınç yakıt pompasında silindir kayması, kaynak çatlağı ve yakıt kaçağı

   2017–2022 üretimi 1.2 Turbo'lu Auris, C-HR ve Corolla'da yüksek basınç pompasının parçaları yeterince preslenmemiş; silindir oynar, valf kaynakları çatlar, benzin kaçar ve yangın riski doğar.

   Geçerli: Auris E180

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   6/10orta

   Güven

   Orta

2. Motor

   Piston ve segman kaynaklı yağ tüketimi (2010–2014)

   Erken 3. nesil hibrit 2ZR-FXE yağ yakar; Toyota piston ve segman setini revize ederek değişim prosedürü yayımladı.

   Geçerli: Auris E180

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Yüksek

3. Batarya / hibrit

   Hibrit güç modülünde yükseltici dönüştürücü transistör hasarı

   Tekrarlanan yüksek yükte güç modülündeki yükseltici dönüştürücü transistörleri ısıdan hasar görür; hibrit sistem güvenli moda geçmeden kapanabilir.

   Geçerli: Auris E180

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   8/10yüksek

   Güven

   Yüksek

4. Şanzıman

   Kavrama aktüatörü ve vites seçici aktüatör arızası

   MMT'nin elektrikli kavrama aktüatörü ya da vites seçici aktüatörü arızalanır; vites seçilmez, göstergede N yanıp söner, araç yürümez.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Orta

5. Yakıt / enjeksiyon

   Gaz pedalı mekanizmasında sürtünme artışı ve pedalın geç dönmesi

   Pedal mekanizması zamanla aşınır; sürtünme artar, pedal zor basılır, geç döner ya da kısmen açık konumda takılabilir.

   Geçerli: Auris E150

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Yüksek

6. Motor

   Yüksek yağ tüketimi ve yükselen yağ seviyesi

   Bazı Euro 4 ve Euro 5 1ND-TV motorlarda yağ tüketimi artar ya da yağ seviyesi yükselir; Toyota bunun için motor numarasına göre ayrılan bir teşhis ve onarım bülteni yayımladı.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Orta

7. Egzoz / emisyon

   EGR valfinde karbon birikmesi, soğuk çalıştırmada titreme

   3. nesil hibrit 2ZR-FXE'de EGR valfi karbonla sıkışır; soğuk çalıştırmada rölanti dalgalanır, hibrit şanzımandan tıkırtı gelir, P0401 kaydedilir.

   Geçerli: Auris E180

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Orta

8. Elektrik

   Sürücü kapısı elektrikli cam ana anahtarı aşınması ve aşırı ısınma

   Üretimde yetersiz yağlanan cam ana anahtarının kontakları aşınır; anahtar takılır, çalışmaz ya da kısa devre yapıp eriyebilir.

   Geçerli: Auris E150

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Yüksek

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Motor

   İlk sürümlerde silindir kapak contası hasarı

   Erken 1.4 D-4D (1ND-TV) motorlarda kapak contası silindir ile su kanalı arasında bozulur; çoğu kez garanti süresi içinde görülmüştür.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   8/10yüksek

   Güven

   Düşük

2. Motor

   Triger zincirinden sürtünme sesi (2006 öncesi üretim)

   Temmuz 2006 öncesi üretilen 1.4 D-4D (1ND-TV) motorlarda triger zincirinden sürtünme sesi gelir; Toyota bülteni zincir, dişliler, gergi pabucu ve damper değişimi öngörür.

   Geçerli: Auris E150

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Düşük

3. Yakıt / enjeksiyon

   Soğukta zor çalışma ve ilk saniyelerde düzensiz rölanti

   1.4 D-4D 90 motor 5 °C altında zor çalışır ve ilk çalıştırmada kısa süre düzensiz döner; Toyota enjektör püskürtme açısını değiştirdi.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Düşük

4. Egzoz / emisyon

   EGR ve emme manifoldunda kurum birikimi

   1.4 D-4D (1ND-TV) motorda EGR elemanları ve emme tarafında yoğun kurum birikir; düşük devirde çekiş düşer, ilk sürümlerde EGR tamamen tıkanabilir.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Düşük