Kia Sportage 2.0 CRDi kronik sorunları
8 kronik sorun kaydı · Sportage (KM), Sportage (SL), Sportage (QL)
Kia Sportage 2.0 CRDi: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Fren3 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Motor1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 4Elektrik1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 5İç donanım2 kayıt · en ağır 1/5 Hafif
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Fren
ABS/ESC ünitesine iç fren hidroliği kaçağı, kısa devre ve motor bölmesi yangını
2009–2017 üretimi Rio, Picanto, Carens, Optima ve Sportage'da ABS/ESC hidrolik ünitesinin içine fren hidroliği sızıp devreyi kısa devre ettirebiliyor; ünite kontak kapalıyken de akım çekip ısınır, motor bölmesinde yangın çıkabilir.
Geçerli: Sportage (SL)
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Fren
ABS modülüne (HECU) su girmesi ve kısa devre
Eski Sportage ve Sorento'da ABS modülünün soketine nem giriyor, pinler korozyona uğruyor; kontak kapalıyken motor bölmesinde yangın çıkabiliyor.
Geçerli: Sportage (KM)
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Fren
ABS/ESP kontrol ünitesinde (HECU) iç korozyon ve kısa devre
ABS hidrolik kontrol ünitesinin devre kartı içten korozyona uğrayıp kısa devre yapabiliyor; kontak kapalıyken bile motor bölmesinde yangın riski var.
Geçerli: Sportage (QL)
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Yüksek
Motor
Aşırı yağ tüketimi (yağ eksiltme)
1.6 GDI'lı Sportage ve ix35'lerde 100 bin km civarından sonra 5.000 km'de yaklaşık 1 litreye varan yağ eksiltme bildiriliyor; kompresyon testi çoğu zaman normal çıkıyor.
Geçerli: Sportage (SL), Sportage (QL)
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Elektrik
Fren lambası müşürü (stop lamba şalteri) arızası
Fren pedalındaki stop lamba şalteri arızalanıyor; fren lambaları yanmıyor, ESP/ABS lambası yanıyor, hız sabitleyici frenle kapanmıyor.
Geçerli: Sportage (KM)
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Yüksek
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Yakıt / enjeksiyon
Bosch CP4 yüksek basınç pompası arızası
CP4 pompası kalitesiz dizelde aşınıyor; döktüğü metal talaş enjektörleri ve yakıt sistemini tıkıyor.
Geçerli: Sportage (SL), Sportage (QL)
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Düşük
İç donanım
Torpido (göğüs) ve orta konsolda çatlama, erime
2011–2016 Ceed ve Sportage'larda torpido (yolcu hava yastığı üstü dahil) darbe olmadan çatlıyor, güneşte yumuşayıp kabarıyor; onarım torpido değişimi gerektiriyor.
Geçerli: Sportage (SL)
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Düşük
İç donanım
Direksiyon simidi ve vites topuzu kaplamasının soyulması
Sportage, Stonic ve Tucson'da direksiyon simidi derisi ve vites topuzu 3.000–80.000 km arasında soyuluyor, renk atıyor, kabarıyor; garanti çoğunlukla kullanıcı hatası gerekçesiyle reddediliyor.
Geçerli: Sportage (QL)
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Kia Sportage 2.0 CRDi İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Kia Sportage 2.0 CRDi ikaz lambaları ne anlama gelir?
ABS
Sarı: kısa sürede servis
Kilitlenme önleyici fren sistemi devre dışı; normal fren çalışır ama ani frende teker kilitlenebilir.
Ne yapılmalı: Takip mesafesini açın, kısa sürede teker hız sensörleri ve ABS ünitesi okutulsun.
ESP / ESC
Sarı: kısa sürede servis
Denge kontrol sistemi kapalı ya da arızalı; kaygan zeminde savrulmaya karşı koruma yok.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa servis. Kısa süre yanıp sönmesi sistemin müdahale ettiği anlamına gelir, arıza değildir.
Şanzıman uyarısı
Sarı: kısa sürede servis
Otomatik şanzıman beyni arıza kaydetti; çoğu zaman acil durum moduna geçer, tek viteste kalır.
Ne yapılmalı: Zorlamadan servise gidin; acil durum modunda yüksek hız ve yokuş kalkışından kaçının.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar