Mazda 626 kronik sorunları
3 kronik sorun kaydı · 3 motor seçeneği · 1 nesil
Mazda 626: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Fren1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 3Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · kaynak 626 (GF/GW)GF/GW1997–2002
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 | 626 (GF/GW) | 3 | 4/5Çok ciddi | 9/10çok yüksek |
| 2.0 | 626 (GF/GW) | 3 | 4/5Çok ciddi | 9/10çok yüksek |
| 2.0 DiTD | 626 (GF/GW) | 3 | 4/5Çok ciddi | 9/10çok yüksek |
Tüm kronik sorunlar
Gövde / güvenlik
Sac kenarlarında ve alt gövdede korozyon
1998–2003 Mazda'larda sac kenarları, aks gövdesi ve cıvatalar paslanır; Hollanda muayene verisinde pas hasarı ret nedenleri arasındadır.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Şanzıman
Otomatik şanzıman arızası ve sert vites geçişi
626 GF'nin 4 ileri otomatik şanzımanında ABD'de 1998–2000 modellerinde kayma, sert geçiş ve tam arıza şikâyetleri yoğundur.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Düşük
Fren
ABS uyarı lambasının yanması
626 GF'de ABS uyarı lambası arıza gösterir; Hollanda muayene verisinde 1999–2002 üretimde ret nedenleri arasındadır.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Mazda 626 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Mazda 626 ikaz lambaları ne anlama gelir?
ABS
Sarı: kısa sürede servis
Kilitlenme önleyici fren sistemi devre dışı; normal fren çalışır ama ani frende teker kilitlenebilir.
Ne yapılmalı: Takip mesafesini açın, kısa sürede teker hız sensörleri ve ABS ünitesi okutulsun.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar