Mercedes-Benz M-Serisi GLE 250 d kronik sorunları
5 kronik sorun kaydı · M-Serisi / GLE W166
Mercedes-Benz M-Serisi GLE 250 d: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Süspansiyon / direksiyon2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Soğutma1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 4Şanzıman1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Yakıt / enjeksiyon
Stepne yuvasında biriken suyun yakıt pompası kontrol ünitesini bozması
W166 ML / GLE’de stepne yuvasında su birikir, buradaki yakıt pompası kontrol ünitesine ulaşır; sürüş sırasında motor stop edebilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Elektrikli direksiyon soketinden kontrol ünitesine su girmesi
GLE (W166) ve ilk W213 4MATIC’te elektrikli direksiyon soketi yeterince sızdırmaz değildir; su kontrol ünitesine girer, direksiyon desteği kapanır.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Aktif viraj sistemi (ACS) deposunda yağ köpürmesi ve taşması
ACS’li W166 ML ve GL’de depo seviyesi düşükken yağ köpürür, depo kapağının havalandırma deliklerinden taşar; sıcak parçalara değerse yangın riski oluşur.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Sert vites geçişi, sarsıntı ve acil mod - yazılım/adaptasyon
9G-Tronic özellikle soğukken sert veya sarsıntılı vites değiştirir; üretici reçetesi yağ kontrolü, valf yıkama, yazılım güncellemesi ve adaptasyondur.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Yüksek
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Soğutma
Silindir kapağı soğutma suyu bağlantı borusu kaçağı
Silindir kapağındaki soğutma suyu bağlantı borusu kaçırır; soğutma suyu sessizce eksilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
