Fren · ön fren diskleri ve balataları
Ön fren diski korozyonu ve fren sesi
Atto 3'te rejeneratif frenleme yüzünden diskler az çalışıyor, paslanıp ses yapıyor; servis 15.000–17.500 km'de balata/disk değişimi istiyor.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 3 kaynak
Etkilenen araçlardan: BYD Atto 3 (2022–günümüz)
- Etkilenenler
- Atto 3
- Maliyet notu
- disk temizliği: 1; ön disk + balata: 3
Belirtiler
- 01Önden gelen sürekli fren sesi
- 02Balata temizliğinden sonra sesin ertesi gün geri gelmesi
- 03Düşük kilometrede balata ve disk değişimi önerisi
Kök neden
Yetkili servis bir vakada diskte korozyon bulup bunu rejeneratif frenleme nedeniyle frenin yeterince sert kullanılmamasına bağlamış; diğer vakada balata ile disk arasına taş sıkışması gösterilmiş. Teknik kaynakla doğrulanmadı.
Kalıcı çözüm
Ön disk ve balata değişimi; disk yüzeyi hafif korozyondaysa zımparalama ve temizlik.
- Dönem dönem güvenli ortamda sert frenleme yaparak disk yüzeyini temizlemek
Türkiye
Servis değişimi garanti dışı sayıyor ("kullanıcı hatası"); şikâyetlerin konusu garanti reddi.
Kaynaklar
- 01Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 02Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 03Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026