Süspansiyon / direksiyon · elektrikli direksiyon (EPS) kolonu / direksiyon kutusu, ara mil
Elektrikli direksiyonda seyir halinde takılma ve sertleşme
Egea'da direksiyon özellikle 50 km/s üzerinde ve ilk dönüşte anlık takılıyor, sertleşiyor veya toplamıyor; bazı araçlarda direksiyon kutusu ya da kolonu değiştirildiği hâlde tekrarlıyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 5 kaynak
Etkilenen araçlardan: Fiat Egea (2015–2026)
- Etkilenenler
- Egea, 2018–2024
- Maliyet notu
- kolon (EPS) değişimi: 5; direksiyon kutusu: 6
Belirtiler
- 01Hızlanırken veya 25–30 km/s üzerindeki ilk dönüşte direksiyonun anlık takılması
- 02Direksiyonun sertleşmesi, düz yolda toplamama
- 03Bazı araçlarda direksiyonu düzeltirken "tık" sesi
Kök neden
Servis işlemleri dağınık: sıfır bir 1.6 Multijet Lounge'da direksiyon kutusu değişmiş ama sorun sürmüş; bir 2018 1.4 hatchback'te kolon iki yılda iki kez değişmiş; bir 2021 1.3 Multijet'te direksiyon mili arızası bildirilmiş; bir 2023 1.3'te kolon arızası uzatılmış garantiden reddedilmiş. Sahipler kolon ve ara mil (kardan) çaprazından şüpheleniyor.
Kalıcı çözüm
Sahiplerin bildirdiği servis işlemleri direksiyon kolonu (EPS motoru dahil) ya da direksiyon kutusunun değişimi; her vakada kalıcı olmadığı bildiriliyor.
- Takılma hissedildiğinde arıza kodu okutmak ve kayda geçirmek (garanti başvurusu için)
Türkiye
Egea'nın en çok şikâyet edilen konularından; şikâyet platformu Egea "direksiyon" sayfasında 130 şikâyet (kaplama soyulması dahil). Fiat yanıtları genel ve teşhis içermiyor.
Kaynaklar
- 01Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026
- 02Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026
- 03Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026
- 04Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026
- 05Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026