Turbo / emme · turboşarj
Multijet dizelde düşük kilometrede turbo arızası (2021–2024 model)
2021–2024 model 1.3 ve 1.6 Multijet Egea'larda turbo 15.000–65.000 km arasında arızalanıyor; bazı araçlarda değişimden sonra tekrarlıyor.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 6 kaynak
Etkilenen araçlardan: Fiat Egea (2015–2026)
- Etkilenenler
- Egea, 2020–2024
- Maliyet notu
- turbo değişimi
Belirtiler
- 01Motor arıza lambası, çekiş kaybı (acil çalışma modu)
- 02Düşük devirde turbo havasının kesilmesi, hava sesi
- 03Turbodan yüksek ses
Kök neden
Bir vakada servis önce partikül filtresi doluluğu uyarısıyla uğraşıp sonra turbo değişimi önermiş; bir başka vakada arıza turbo dışındaki hava hattında (interkol) çıkmış.
Kalıcı çözüm
Turbo değişimi; tekrarlayan vakalarda yağ besleme/dönüş hattı ve egzoz karşı basıncının (DPF) kontrolü.
- Uzun yol sonrası motoru birkaç dakika rölantide soğutmak
- Partikül filtresi uyarısını ertelememek
Kaynaklar
- 01Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026
- 02Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026
- 03Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026
- 04Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026
- 05Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026
- 06Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026