Şanzıman · 6 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman
Otomatik şanzıman arızası, 1-2-3 geçişlerinde silkeleme
Freemont 2.0 Multijet'in 6 ileri otomatiği 100.000 km civarında arızalanır; geçişlerde silkeleme ve tekleme başlar, revizyon gerekir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Fiat Freemont (2011–2016)
- Etkilenenler
- 6 ileri otomatik (Freemont) · Freemont
Belirtiler
- 011-2-3 geçişlerinde silkeleme, ilk kalkışta duraksama
- 02120.000 km civarında tekleme ve gürültülü çalışma
- 03Tamir sonrası arızanın tekrarlaması
Kök neden
Kullanıcı forumu Freemont konusunda bir üye bayiden düşük şanzıman yağının yaygın neden olduğunu aktarıyor; başka üyeler dizelin yüksek torkunu gösteriyor.
Kalıcı çözüm
Şanzıman revizyonu; volan değişimi ayrı bir vaka olarak bildiriliyor.
- Şanzıman yağ seviyesi ve değişim geçmişinin kontrolü
Türkiye
Kullanıcı forumu (Temmuz–Ekim 2018): 2015 Lounge'da 100.000 km'den önce arıza ve ~12.000 TL revizyon teklifi; bayi bilgisine göre onarım 15.000 TL ve üstü; şanzıman arızalarında iyi niyet katkısı yapıldığı aktarılıyor (tarih eski, `cost` yazılmadı).
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 02Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026