kronikleri.com

Motor · silindir kapak contası

Hararet sonrası silindir kapak contası yanması (1.4 SOHC)

Uno 1.4'te (Tipo ailesi SOHC) silindir kapak contası hararetten sonra kolay yanıyor; su eksiliyor, yağa su karışıyor.

Ciddiyet
4/5Çok ciddi
Maliyet
8/10yüksek
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 1 kaynak
Fiat Siena
Fotoğraf: Lukas 3z · CC0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Fiat Siena (1997–2002)

Etkilenenler
1.4 (SOHC 8v)
Maliyet notu
Kaynaktaki kapak onarımı ~1.500 TL (Aralık 2019, tek kullanıcı).

Belirtiler

  1. 01Soğutma suyunun eksilmesi, kalorifer hortumları çevresinde guruldama
  2. 02Yağın sütlü renge dönmesi ya da suda yağ
  3. 03Hararet

Kök neden

Kullanıcıya göre bu motorun zaafı hararet sonrası conta yakması; küçük sızıntılar kireçle geçici olarak kapanabiliyor.

Kalıcı çözüm

Kapak sökülüp yüzey taşlanması ve yeni silindir kapak contası; soğutma sisteminin (devirdaim, termostat, hortumlar) onarılması.

  • Su seviyesi ve hararet ibresi takip edilmeli; motor zorlanmamalı

Kaynaklar

  1. 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026

Fiat 1.4 (SOHC 8v) İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Fiat 1.4 (SOHC 8v) ikaz lambaları ne anlama gelir?

  • Motor sıcaklığı (hararet)

    Kırmızı: hemen dur

    Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.

    Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.