kronikleri.com

Gövde / güvenlik · çamurluk kemerleri, marşpiyel, kapı alt kenarları, taban

Gövde korozyonu (çamurluk kemerleri, marşpiyel, kapı altları)

Escort'ta tekerlek kemerleri, marşpiyeller, kapı alt kenarları, yakıt dolum ağzı çevresi ve taban paslanır.

Ciddiyet
3/5Ciddi
Maliyet
5/10orta
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Orta · 2 kaynak
Ford Escort 6
Fotoğraf: Elveres · CC BY 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Ford Escort 6 (1992–1995)

Etkilenenler
Escort 6 · Escort 7
Maliyet notu
lokal yama: 4, kapsamlı kaporta onarımı: 7

Belirtiler

  1. 01Arka çamurluk kemerlerinde ve marşpiyellerde kabarma, delinme
  2. 02Kapı alt kenarlarında ve yakıt dolum ağzı çevresinde pas
  3. 03Alt gövdede yüzey ve delik pası

Kök neden

Otomotiv yayınına göre 1990–94 Escort'larda fabrika korozyon koruması zayıf; su tutan kemer, marşpiyel ve kapı kenarlarında pas başlar. Otomotiv yayını alt gövdeyi de sayar.

Kalıcı çözüm

Paslı sacların kesilip yama kaynağı, ardından astar, boya ve boşluk koruma mumu.

  • Alt gövde ve boşluk korumasının (otomotiv yayını önerisi) yenilenmesi
  • Kemer ve marşpiyel tahliye deliklerinin açık tutulması

Türkiye

Ford Otosan üretimi 1993–1999 Escort'lar; Türkiye için ayrı kaynak yok.

Kaynaklar

  1. 01Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026
  2. 02Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026