Elektrik · alternatör alt bağlantısı, gergi laması, alternatör şarj kablosu
Alternatör alt bağlantısı ve gergi lamasının kırılması
2.5 dizelde alternatörün alt bağlantı yuvası dövülüyor, gergi laması çatlıyor; alternatör kulağı kopabiliyor ve şarj kablosu alternatörün altında kırılıyor.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Hyundai H-100 (1997–2006)
- Etkilenenler
- 2.5 D / TD (D4B, 4D56 lisansı)
Belirtiler
- 01Kayış sesi, kayış gerginliğinin kaçması
- 02Şarj lambasının yanması, akünün şarj olmaması
Kök neden
Dizelin titreşimi alternatörün alt bağlantısını dövüyor, gergi laması çatlıyor; alternatör eğik çalışınca kulağı kopabiliyor. Alternatörden çıkan kablo tam altında kırılıyor (otomotiv yayını).
Kalıcı çözüm
Alternatör bağlantı burcu/cıvatası ve gergi lamasının yenilenmesi, gerekirse alternatör gövdesi; şarj kablosunun değişimi.
Türkiye
Türkiye'ye özgü vaka kaynağı bulunamadı.
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026