Gövde / güvenlik · ön direkler, çamurluk kenarları, taban sacı
Kaporta çürümesi (ön direkler, çamurluk kenarları, taban)
Samara'da ön direkler, çamurluk kenarları, taban, bagaj ve arka koltuk altı hızla çürür.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Çok yaygın
- Güven
- Düşük · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Lada Samara (2108 / 2109 / 21099) (1984–2011)
- Etkilenenler
- Samara (2108 / 2109 / 21099) · Vega (110 / 111 / 112)
Belirtiler
- 01Ön direklerde, çamurluk kenarlarında kabarma ve delik
- 02Taban, bagaj ve arka koltuk altında çürük
Kök neden
Teknik kök neden kaynaklarda açıklanmamış.
Kalıcı çözüm
Çürüyen sacın kesilip kaynakla yenilenmesi ve boya; ileri durumda parça değişimi.
- Alt gövde ve boşluk koruması (pas önleyici), kış tuzu sonrası yıkama
Türkiye
Kullanıcı forumu Samara başlığında üç kullanıcı (2012–2014) çürüğü yazar; açan kullanıcı boyayla birlikte onarımın 1.500 TL'nin altında kaldığını söyler (2012). Vega başlığında kullanıcılar kaportanın da hızlı çürüdüğünü anar.
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026