Motor · silindir kapak contası, silindir kapağı
1.9 D/TD silindir kapak contası ve kapak eğilmesi
XUD9 hararete toleranssızdır; bir kez kaynatılan motorda kapak contası yanar, kapak eğilir ya da içten çatlar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 3 kaynak
Etkilenen araçlardan: Peugeot 405 (1987–1997)
- Etkilenenler
- 1.9 D / TD (XUD9) · 405
Belirtiler
- 01Genleşme kabında yağ ya da kabarcık
- 02Hararet, su eksiltme
- 03Egzozdan beyaz duman
Kök neden
XUD7/XUD9 kapakları hararette ya da hava kabarcığıyla çalıştırıldığında eğilir; conta köşesindeki, eksantriğe basınçlı yağ taşıyan O-ring sertleşip yağı yakın su kanalına sızdırır. Arızaların çoğu dış etkenlerden (radyatör, fan, termostat) kaynaklanır.
Kalıcı çözüm
Kapak contasının değişimi; kapağın düzlük kontrolü ve gerekirse planyası. Herhangi bir 1.9 TD (XUD9TE) kapağı uyar, atmosferik XUD9/XUD7 kapağı uymaz.
- Radyatör, fan ve termostatın iyi durumda tutulması
- Soğutma sisteminin havasının doğru alınması
- Antifriz değişiminin aksatılmaması
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 02Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 03Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026