kronikleri.com

Şanzıman · debriyaj teli (halatı), ayar somunu, debriyaj pedalı ucu

Debriyaj telinin kopması ya da ayar somunundan kurtulması

Serçe ve Kuş serisinde debriyaj teli ayar ucundan kopuyor ya da ayar somunundan çıkıyor; pedal boşa düşer, vites geçmez. Bazı Serçe'lerde birkaç ayda bir tekrarlıyor.

Ciddiyet
3/5Ciddi
Maliyet
2/10çok düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 4 kaynak
Tofaş Serçe
Fotoğraf: Mr.choppers · CC BY-SA 3.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Tofaş Serçe (1984–1995)

Etkilenenler
Serçe · Şahin (2. nesil)

Belirtiler

  1. 01Debriyaja basınca "çat" sesi, pedalın boşa düşmesi
  2. 02Vites geçmemesi, aracın yolda kalması
  3. 03Kopmadan önce pedalda gıcırtı

Kök neden

Tel ayar ucunda (somun bölgesinde) yorulup kopuyor ya da ayar somunu gevşeyip tel yerinden çıkıyor. Serçe sahipleri telin sık koptuğunu, tekrarladığını yazıyor; kök neden (pedal ucu, kılıf, yan sanayi tel) forumda netleşmemiş.

Kalıcı çözüm

Debriyaj telinin orijinal kalitede yenisiyle değişimi ve ayarının yapılması; pedal ucu ve kılıf kontrolü.

  • Pedal gıcırdıyorsa teli ve pedal ucunu kontrol ettirmek, yedek tel taşımak
  • Tel koparsa motor 1. viteste marşla çalıştırılıp servise yavaşça gidilebilir (geçici)

Kaynaklar

  1. 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 17 Eki 2026
  2. 02Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 17 Eki 2026
  3. 03Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 17 Eki 2026
  4. 04Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 17 Eki 2026