Batarya / hibrit · araç içi şarj cihazı (OBC) / güç elektroniği ünitesi (PEU)
Araç içi şarj cihazı (OBC / PEU) arızası, AC şarj almama
T10X ve T10F'de araç içi şarj cihazı (OBC, güç elektroniği ünitesi PEU) arızalanıp araç AC (bazen DC) şarj almıyor; parça haftalarca bekleniyor.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 7 kaynak
Etkilenen araçlardan: Togg T10X (2022–günümüz)
- Etkilenenler
- Elektrik motoru (Togg) · T10X · T10F
- Maliyet notu
- güç elektroniği ünitesi değişimi; T10F için garanti dışı PEU teklifi ~230.000 TL
Belirtiler
- 01Ev tipi ve AC istasyonlarda şarj başlamaması
- 02Bazı vakalarda DC hızlı şarjın da kesilmesi ya da hiç başlamaması
- 03Şarj sonrası "enerji sistem arızası" uyarısı (V2, teşhis konmamış)
- 04Aracın şarjsız kalıp çekiciyle servise gitmesi
Kök neden
parça içi kök neden ve etkilenen üretim aralığı bilinmiyor.
Kalıcı çözüm
OBC/PEU ünitesinin değişimi. T10F vakasında revize parça olmadan değişim iki kez tekrarlamış.
Türkiye
Parça Togg merkezinden geliyor; şikâyetlerde 18–60 gün servis bekleme ve ikame araç verilmemesi ortak. Bir kullanıcı Yunanistan'da şarj alamayıp aracı kendi imkânıyla Türkiye'ye getirmiş.
Kaynaklar
- 01Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 02Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 03Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 04Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 05Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 06Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 07Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026