Batarya / hibrit · yerleşik şarj cihazı + DC/DC dönüştürücü (OCDC, 1EK 915 685 K), 12 V akü beslemesi
Yerleşik şarj cihazı ve DC/DC dönüştürücüde (OCDC) nem; 12 V akünün şarj olmaması
2024 üretimi ID.4'te OCDC kartında nemle elektromigrasyon oluşur, 12 V akü şarj edilmez; araç çalışmaz ya da sürüşte itiş gücünü kaybeder.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Nadir
- Güven
- Yüksek · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Volkswagen ID.4 (2020–günümüz)
- Etkilenenler
- MEB arka elektrik motoru (APP310) · ID.4, 2024–2024
- Maliyet notu
- Ücretsiz geri çağırma; puan piyasa değeriyle ünite değişimi.
Belirtiler
- 01Göstergede 12 V akü uyarıları, arıza lambaları ve sesli uyarılar
- 02Elektrikli fonksiyonların kademeli olarak kısılması
- 03Aracın çalışmaması (çekiciyle servise gelme)
- 04Uyarılar dikkate alınmazsa itiş gücü ve elektronik destekli fonksiyonların kaybı
Kök neden
Ortam koşullarına ve OCDC'nin çalışma biçimine bağlı olarak ünitenin içine nem girer; baskılı devre kartının tamamı yeterince koruyucu kaplanmadığı için elektromigrasyon oluşur, OCDC 12 V aküyü şarj etmeyi bırakır. Parça tedarikçisi Robert Bosch Elektronika Kft. (Macaristan).
Kalıcı çözüm
Geri çağırma kapsamında OCDC'nin kartı iyileştirilmiş kaplamalı revize üniteyle değişimi.
Revize parçalar: revize kaplamalı OCDC (VW geri çağırma kodu 93CJ)
Türkiye
ID.4 Türkiye'de Kasım 2024'te satışa çıktı. Türkiye'ye gelen araçların bu üretim aralığına ve tedarikçi partisine girip girmediği bilinmiyor.
Kaynaklar
- 01Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 02Otomotiv basınıİngilizce · erişim 16 Eki 2026