SsangYong (KGM) Korando e-Motion kronik sorunları
2 kronik sorun kaydı · Korando (C300)
SsangYong (KGM) Korando e-Motion: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Yakıt / enjeksiyon
Dizel yakıt besleme hortumunda mikro çatlak ve kaçak
1.6 e-XDi dizelde yakıt besleme hattı hortumu uzun kullanımda mikro çatlak yapar, motor bölmesine yakıt sızar; yangın riski nedeniyle geri çağrıldı.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Egzoz / emisyon
1.6 dizel Korando'da egzoz oksijen / NOx sensörünün tekrarlayan arızası
Korando C300 1.6 dizelde egzoz hattındaki ön oksijen (NOx / AdBlue) sensörü garanti süresi içinde arızalanır, bazı araçlarda iki kez değişir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
SsangYong (KGM) Korando e-Motion İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
SsangYong (KGM) Korando e-Motion ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
AdBlue / SCR
Sarı: kısa sürede servis
AdBlue seviyesi düşük ya da SCR sisteminde (depo, pompa, NOx sensörü) arıza var.
Ne yapılmalı: Gösterilen kalan kilometre dolunca motor çalışmaz; doldurun, uyarı sürüyorsa okutun.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar