Suzuki Ignis kronik sorunları
2 kronik sorun kaydı · 1 motor seçeneği · 1 nesil
Suzuki Ignis: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Elektrik1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak Ignis (MF)MF2016–günümüz
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 Dualjet | Ignis (MF) | 2 | 4/5Çok ciddi | 5/10orta |
Tüm kronik sorunlar
Elektrik
ISG / su pompası kayışının kopması (SHVS hibrit)
2016 – Şubat 2017 üretimi hafif hibrit Ignis'te ISG ve su pompasını süren kayış yetersiz dayanımla kopar; şarj ve hararet lambası yanar, motor durabilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Yakıt / enjeksiyon
Yakıt deposu havalandırma borusunun kaynaktan ayrılması
Temmuz–Ekim 2020 üretimi Ignis'te havalandırma borusu depoya düzgün kaynaklanmamış olabilir; depo doluyken yakıt sızar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Suzuki Ignis İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Suzuki Ignis ikaz lambaları ne anlama gelir?
Şarj / akü
Kırmızı: hemen dur
Alternatör aküyü şarj etmiyor ya da 12 V sistemde gerilim düşük.
Ne yapılmalı: Gereksiz tüketicileri kapatın, motoru durdurmadan en yakın servise gidin; araç yolda kalabilir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar