Honda Civic 1.6 i-DTEC kronik sorunları
7 kronik sorun kaydı · Civic FB, Civic FC
Honda Civic 1.6 i-DTEC: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Gövde / güvenlik2 kayıt · en ağır 2/5 Orta
- 4Klima / ısıtma1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
- 5Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
- 6İç donanım1 kayıt · en ağır 1/5 Hafif
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Yakıt / enjeksiyon
Denso yakıt pompası fanının şişmesi, motorun stop etmesi
Hatalı kalıplanmış düşük yoğunluklu yakıt pompası fanı zamanla şişip pompa gövdesine sürter; pompa durur, motor çalışmaz veya seyirde stop eder.
Geçerli: Civic FC
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Yüksek
Klima / ısıtma
Klima kondenserinde korozyon delikleri ve gaz kaçağı
Şartnameye uygun üretilmeyen kondenser borularında korozyonla mikro delikler oluşur; soğutucu gaz kaçar, klima soğutmaz.
Geçerli: Civic FC
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Yüksek
Gövde / güvenlik
C sütunu çevresinde kendiliğinden oluşan göçük ve sac dalgalanması
FC5 Civic Sedan'da C sütunu ile arka çamurluk birleşiminde dış etki olmadan göçük ve dalgalanma oluşur.
Geçerli: Civic FC
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
NOx katalizöründe kükürt birikmesi, emisyon yazılımı yetersizliği
2015–2018 üretimi 1.6 i-DTEC'li HR-V, CR-V ve Civic'te motor beyni tekrarlı hızlanma-yavaşlamada NOx katalizöründe kükürt birikmesini önleyemiyor; NOx arındırma düşer, araç emisyon sınırını aşar.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Şanzıman
CVT itme kayışının ("şanzıman zinciri") kırılması
Civic FC 1.6 i-VTEC CVT'de çelik itme kayışı 60.000–145.000 km arasında çatlayıp kırılıyor; araç yolda kalıyor, servis çoğu kez şanzıman değişimi istiyor.
Geçerli: Civic FC
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Düşük
İç donanım
Ön koltuk derisinin çatlaması, yırtılması ve çökmesi
Civic FC ve FE'de sürücü koltuğu deri/suni deri kaplaması 30.000–80.000 km'de çatlıyor, dikişleri açılıyor ve oturak deforme oluyor.
Geçerli: Civic FC
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Düşük
Gövde / güvenlik
Arka cam ve tavan cam kenarında boya kalkması
Civic FB ve FC'de arka cam ve tavan cam kenarlarında, tavan çıtasında ve yakıt deposu kapağı çevresinde boya kabarır ve soyulur.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
