Jaguar F-Pace 2.0 kronik sorunları
4 kronik sorun kaydı · F-Pace (X761)
Jaguar F-Pace 2.0: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Elektrik2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Soğutma1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Elektrik
Hafif hibritlerde (MHEV) DC-DC konvertör arızası, 12V şarj ve çekiş kaybı
2019–2024 hafif hibrit Land Rover ve Jaguar'larda yüksek yük anında DC-DC konvertör aşırı akımla arızalanır; 12V şarj kesilir, araç çekişini ve dış aydınlatmasını kaybedebilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Yakıt rayı uç tapalarından benzin kaçağı
2018 model Ingenium 2.0 benzinlilerde yakıt rayının uç tapaları sızdırır; motor bölmesine benzin buharı ya da sıvı yakıt kaçar, yakıt rayı değişir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Dijital gösterge panelinin aralıklı kararması
2017–2018 F-Pace, XF ve XE'de dijital gösterge paneli seyirde aralıklı olarak kararır, hız gibi bilgiler görünmez; yazılım güncellemesiyle giderildi.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Soğutma
Plastik soğutma boruları ve bağlantılarından tekrarlayan soğutma suyu kaçağı
İlk yıllardaki F-Pace ve XE'de plastik soğutma boruları ve bağlantılar kaçırır; düşük soğutma suyu uyarısı ardından hararet ve seyirde güç kaybı gelir, bazı vakalarda motor hasar görür.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Jaguar F-Pace 2.0 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Jaguar F-Pace 2.0 ikaz lambaları ne anlama gelir?
Şarj / akü
Kırmızı: hemen dur
Alternatör aküyü şarj etmiyor ya da 12 V sistemde gerilim düşük.
Ne yapılmalı: Gereksiz tüketicileri kapatın, motoru durdurmadan en yakın servise gidin; araç yolda kalabilir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar