Kia Sportage 1.6 GDI kronik sorunları
6 kronik sorun kaydı · Sportage (SL), Sportage (QL)
Kia Sportage 1.6 GDI: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Fren2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Motor1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 4İç donanım2 kayıt · en ağır 1/5 Hafif
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Fren
ABS/ESC ünitesine iç fren hidroliği kaçağı, kısa devre ve motor bölmesi yangını
2009–2017 üretimi Rio, Picanto, Carens, Optima ve Sportage'da ABS/ESC hidrolik ünitesinin içine fren hidroliği sızıp devreyi kısa devre ettirebiliyor; ünite kontak kapalıyken de akım çekip ısınır, motor bölmesinde yangın çıkabilir.
Geçerli: Sportage (SL)
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Katalizörün aşırı ısınması, piston hasarı ve biyel kırılması
1.6 GDI'da yüksek egzoz sıcaklığı katalizörü bozuyor; anormal yanma pistonları hasarlıyor, biyel kırılıp bloğu delebiliyor.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Fren
ABS/ESP kontrol ünitesinde (HECU) iç korozyon ve kısa devre
ABS hidrolik kontrol ünitesinin devre kartı içten korozyona uğrayıp kısa devre yapabiliyor; kontak kapalıyken bile motor bölmesinde yangın riski var.
Geçerli: Sportage (QL)
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Yüksek
Motor
Aşırı yağ tüketimi (yağ eksiltme)
1.6 GDI'lı Sportage ve ix35'lerde 100 bin km civarından sonra 5.000 km'de yaklaşık 1 litreye varan yağ eksiltme bildiriliyor; kompresyon testi çoğu zaman normal çıkıyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
İç donanım
Torpido (göğüs) ve orta konsolda çatlama, erime
2011–2016 Ceed ve Sportage'larda torpido (yolcu hava yastığı üstü dahil) darbe olmadan çatlıyor, güneşte yumuşayıp kabarıyor; onarım torpido değişimi gerektiriyor.
Geçerli: Sportage (SL)
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Düşük
İç donanım
Direksiyon simidi ve vites topuzu kaplamasının soyulması
Sportage, Stonic ve Tucson'da direksiyon simidi derisi ve vites topuzu 3.000–80.000 km arasında soyuluyor, renk atıyor, kabarıyor; garanti çoğunlukla kullanıcı hatası gerekçesiyle reddediliyor.
Geçerli: Sportage (QL)
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Kia Sportage 1.6 GDI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Kia Sportage 1.6 GDI ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
ABS
Sarı: kısa sürede servis
Kilitlenme önleyici fren sistemi devre dışı; normal fren çalışır ama ani frende teker kilitlenebilir.
Ne yapılmalı: Takip mesafesini açın, kısa sürede teker hız sensörleri ve ABS ünitesi okutulsun.
ESP / ESC
Sarı: kısa sürede servis
Denge kontrol sistemi kapalı ya da arızalı; kaygan zeminde savrulmaya karşı koruma yok.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa servis. Kısa süre yanıp sönmesi sistemin müdahale ettiği anlamına gelir, arıza değildir.