Egzoz / emisyon · katalizör, piston, biyel kolu, motor kontrol ünitesi (ECU) yazılımı
Katalizörün aşırı ısınması, piston hasarı ve biyel kırılması
1.6 GDI'da yüksek egzoz sıcaklığı katalizörü bozuyor; anormal yanma pistonları hasarlıyor, biyel kırılıp bloğu delebiliyor.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Kia Soul (AM) (2008–2013)
- Etkilenenler
- 1.6 GDI (Gamma) · Soul (AM) · Soul (PS), 2012–2016
- Kodlar
- G4FD
- Maliyet notu
- Yazılım önleyici: 1. Yalnız katalizör: 5, piston hasarında motor değişimi: 10.
Belirtiler
- 01Motor gücünde düşüş, tekleme, motor arıza lambası
- 02Motordan vuruntu / tıkırtı
- 03Seyir halinde motorun stop etmesi
- 04Biyel kırılırsa blok delinir, yağ egzoza değip yangın çıkarabilir
Kök neden
Yüksek egzoz gazı sıcaklığı katalizörü hasarlıyor. Bozulan katalizör anormal yanmaya yol açıyor, bu da bir ya da daha fazla pistonu hasarlıyor; sonunda biyel kırılabiliyor (NHTSA 19V-120 özeti). Kök neden ECU'nun katalizör sıcaklığını sınırlamayan kontrol mantığı olarak tanımlandı.
Kalıcı çözüm
Hasarlı katalizörün değişimi; piston/biyel hasarı varsa motor değişimi. Geri çağırmada ECU mantığı katalizörün aşırı ısınmasını önleyecek şekilde güncellendi.
- ECU yazılım güncellemesi (geri çağırma kapsamı)
- Ateşleme hatalarını ertelemeden gidermek
Türkiye
Soul Türkiye'de satıldı; Türkiye'de geri çağırma bulunamadı.
Kaynaklar
- 01Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 16 Eki 2026