Mercedes-Benz E-Serisi E 430 kronik sorunları

5 kronik sorun kaydı · E-Serisi W210

Kronik sorunlar

1. Gövde / güvenlik

   Kaporta ve taşıyıcı bölgelerde paslanma

   W210 kapı altları, cam çerçevesi contaları altı, bagaj kapağı ve ön yay yuvalarında paslanır; ön yay yuvası kopabilir.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   6/10orta

   Güven

   Orta

2. Şanzıman

   İletken plaka (conductor plate) / hız sensörü arızası - 2. viteste acil mod

   Valf gövdesi üstündeki iletken plakanın kontakları ve hız sensörleri bozulur; şanzıman 2. viteste acil moda geçer.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

3. Şanzıman

   13 pinli şanzıman soketinden yağ kaçağı ve kablo demetine yağ yürümesi

   Şanzıman gövdesindeki 13 pinli soket (adaptör) O-ringleri kaçırır; ATF sokete ve kablo demeti boyunca kumanda ünitesine yürüyebilir.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Yakıt / enjeksiyon

   İlk CDI'larda yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızası

   İlk nesil common-rail CDI'lar (W202 C 200/220 CDI) yüksek basınç pompası, enjektör ve basınç regülatörü arızalarına yatkındır.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Düşük

2. Şanzıman

   Arka diferansiyel yağ kaçağı / uğultu ve kardan Hardy diski gevşemesi

   W202 ve W210'da arka diferansiyel yaklaşık 150.000 km'den sonra uğuldar ve kardan flanşından yağ kaçırır; kardan Hardy diski gevşer, yükte vuruntu yapar.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Düşük