5. nesil eDrive (iX, i4, iX3)
2 kronik sorun · 6 araç versiyonunda kullanılıyor
Kronik sorunlar
Batarya / hibrit
Yüksek voltaj batarya modülü hasarı ve iç kısa devre
i4 ve iX'in ilk üretim yıllarında yüksek voltaj bataryada iç hasar ya da hatalı modül montajı çekiş kaybına ve yangın riskine yol açar; batarya ya da modül değişir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 10/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Elektrik
Tahrik motoru yazılımının yüksek voltaj sistemi kapatması
i4 ve iX'te elektrikli tahrik motoru yazılımı yüksek voltaj sistemini kapatabilir, seyirde çekiş kaybolur; yazılım güncellemesiyle giderilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Bu motoru kullanan araçlar
- BMW 5 Serisi i5 eDrive405 Serisi G60 2023–günümüz
- BMW 7 Serisi i7 xDrive607 Serisi G70 2022–günümüz
- BMW i4 eDrive40i4 G26 2021–günümüz
- BMW i4 M50i4 G26 2021–günümüz
- BMW iX xDrive40iX I20 2021–günümüz
- BMW iX xDrive50iX I20 2021–günümüz