Elektrik · tahrik motoru kontrol ünitesi yazılımı
Tahrik motoru yazılımının yüksek voltaj sistemi kapatması
i4 ve iX'te elektrikli tahrik motoru yazılımı yüksek voltaj sistemini kapatabilir, seyirde çekiş kaybolur; yazılım güncellemesiyle giderilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: BMW i4 G26 (2021–günümüz)
- Etkilenenler
- 5. nesil eDrive (iX, i4, iX3) · i4 G26 · iX I20, 2022–2025
Belirtiler
- 01Seyirde ani çekiş kaybı, yüksek voltaj sistem uyarısı
Kök neden
Elektrikli tahrik motoru yazılımı yüksek voltaj sistemini kapatabilir (NHTSA 25V-395).
Kalıcı çözüm
Tahrik motoru yazılımının uzaktan (OTA) ya da serviste güncellenmesi, ücretsiz.
- Araç yazılımının güncel tutulması
Kaynaklar
- 01Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 02Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 16 Eki 2026