Batarya / hibrit · 48 V kayış tahrikli starter-jeneratör (şarj dinamosu), hibrit kontrol ünitesi
35 TFSI hafif hibritte şarj dinamosu (48 V kayış starter-jeneratör) arızası
A3 8Y 35 TFSI hafif hibritte 36.000–62.000 km'de "tahrik arızası" ya da akü/çalıştırma sistemi uyarısıyla araç yavaşlar; servis şarj dinamosunu ya da kontrol ünitesini değiştiriyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 4 kaynak
Etkilenen araçlardan: Audi A3 8Y (2020–günümüz)
- Etkilenenler
- A3 8Y, 2021–2023
- Maliyet notu
- Şikâyetlerde iyi niyet katkısından sonra müşteri payı 77.000–102.000 TL (2026); kontrol ünitesi: 5
Belirtiler
- 01Seyirde aniden yavaşlama, ekranda akü / aracı çalıştırma sistemi arıza uyarısı
- 02Göstergede tahrik arızası uyarısı
- 03Arıza kodları P164700, U14E400 (bir araçta)
Kök neden
İzmir'deki bir yetkili servis "fabrikasyon bir hata" demiş. Bir araçta kontrol ünitesi ("beyin") değişimi önerilmiş. Bağımsız teknik kaynak bulunamadı.
Kalıcı çözüm
Arızalı 48 V şarj dinamosunun (starter-jeneratör) değişimi; gerekirse ilgili kontrol ünitesi.
Türkiye
Şikâyet platformunda dört ayrı A3 sahibi: 2023 model 36.000 km (yüzde 50 destekten sonra ~102.000 TL), 2023 model 42.000 km (önce ~98.000, sonra ~87.000 TL), 2022 model 35 TFSI 49.000 km (yüzde 57 iyi niyetten sonra 77.000 TL), 2021 model 62.000 km (kontrol ünitesi, ~85.000 TL).
Kaynaklar
- 01Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 02Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 03Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 04Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026