Motor · triger zinciri gergisi ve kızakları
Triger zinciri gergisi kusuru, zincirin diş atlaması (ilk 116i)
İlk üretim N45 (116i) motorlarda kusurlu zincir gergisi yüzünden triger zinciri diş atlar; supaplar pistona vurur, motor ağır hasar görür.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Yaygınlık
- Nadir
- Güven
- Orta · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: BMW 1 Serisi E87 (2004–2011)
- Etkilenenler
- 1.6 (N45) · 1 Serisi E87, 2004–2007
- Maliyet notu
- zincir seti: 7, diş atlayıp supap hasarında: 9–10
Belirtiler
- 01Zincir diş atlayınca ağır motor hasarı
Kök neden
Kusurlu triger zinciri gergisi; zincir diş atlayabilir (otomotiv yayını). Otomotiv yayınının topladığı vakalarda neden her seferinde "atlayan triger zinciri"dir; BMW gergi veya kızaklar için geri çağırma açmadı.
Kalıcı çözüm
Erken yakalanırsa revize gergi ile triger zinciri setinin (zincir, gergi, kızaklar) değişimi; zincir atladıysa silindir kapağı onarımı ya da motor değişimi.
Revize parçalar: Revize triger zinciri gergisi (otomotiv yayını, parça numarası verilmez)
- Ağustos 2007 öncesi üretim 116i'de servis geçmişinde gergi değişiminin sorgulanması
Türkiye
Türkiye'de E87 116i 2004–2007 arası satıldı; Türkiye'ye özgü kaynak yok.
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıAlmanca · erişim 17 Eki 2026
- 02Otomotiv basınıAlmanca · erişim 17 Eki 2026