BMW 1 Serisi 116i kronik sorunları

11 kronik sorun kaydı · 1 Serisi E87, 1 Serisi F20

Kronik sorunlar

1. Motor

   Krank mili eksenel (bund) yatağı aşınması - erken B38, B48 ve B58 (manuel)

   İlk üretim B38'de yarım kabuk krank eksenel yatağı sık debriyaj kullanımında erken aşınır; debriyaj da zarar görür, ileri durumda motor hasarı.

   Geçerli: 1 Serisi F20

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Orta

2. Motor

   Triger zinciri gergisi kusuru, zincirin diş atlaması (ilk 116i)

   İlk üretim N45 (116i) motorlarda kusurlu zincir gergisi yüzünden triger zinciri diş atlar; supaplar pistona vurur, motor ağır hasar görür.

   Geçerli: 1 Serisi E87

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Orta

3. Egzoz / emisyon

   Karter havalandırma (PCV) valfi ısıtıcısının kısa devresi

   PCV valfinin elektrikli ısıtıcısı kısa devre yapar; valf içi parçalar erir, araç kapalıyken bile yangın riski oluşur.

   Geçerli: 1 Serisi E87

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

4. Elektrik

   Akü artı kablosu soketinin bozulması ve elektrik kesilmesi

   Bagajdaki akü artı kablosunun sigorta kutusuna bağlandığı soket ısı ve dirençle bozulur; bağlantı kopar, araç seyirde stop edebilir.

   Geçerli: 1 Serisi E87

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

5. Elektrik

   Valvetronic eksantrik mili sensörüne yağ kaçması, soket ve DME'ye yağ yürümesi

   Valvetronic eksantrik mili sensörünün contası yağ kaçırır; yağ sensör soketine, kablo demetinden DME soketine kadar yürür, motor düzensiz çalışır ya da hiç çalışmaz.

   Geçerli: 1 Serisi E87

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

6. Yakıt / enjeksiyon

   Ateşleme bobini ve direkt enjektör arızaları - tekleme

   Ateşleme bobinleri ve direkt enjeksiyon enjektörleri erken arızalanır; motor tekler, rölanti bozulur.

   Geçerli: 1 Serisi E87

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Orta

7. Elektrik

   Ayak bölgesi modülünün (FRM) yazılım güncellemesi sırasında bozulması

   Teşhis veya yazılım güncellemesi sırasında ayak bölgesi modülü (FRM) arızalanır; far, sinyal, cam gibi FRM'ye bağlı işlevler çalışmaz, modül değişir.

   Geçerli: 1 Serisi E87

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Orta

8. Motor

   VANOS selenoid valflerinin tıkanması, güç düşmesi

   Emme/egzoz VANOS selenoidleri yağdaki partikülle tıkanır ya da sıkışır; eksantrikler hedef konuma gelmez, motor güç düşürür ve arıza lambası yanar.

   Geçerli: 1 Serisi E87

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Yüksek

9. Motor

   Alternatör bağlantı cıvatasının kırılması, kayış tahrikinin devre dışı kalması

   2003–2005 üretimi 118d/120d ve 318d/320d'de alternatörü tutan cıvata kırılabilir; yardımcı kayış tahriki çalışmaz hale gelir. BMW 2006'da geri çağırdı.

   Geçerli: 1 Serisi E87

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Turbo / emme

   Emme manifoldu girdap (swirl) klapelerinin gevşeyip silindire düşmesi

   Girdap klapesini mile tutan küçük vidalar titreşimle gevşer, klape ya da vida silindire çekilir; piston, kapak ve supaplar hasar görür.

   Geçerli: 1 Serisi E87

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Düşük

2. Motor

   Triger zinciri ve plastik gergi aşınması

   Zincir ve plastik gergisi erken aşınır; soğuk çalıştırmada tıkırtıyla başlar, ihmal edilirse zincir atlar.

   Geçerli: 1 Serisi F20

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Düşük