Elektrik · Valvetronic eksantrik mili sensörü, contası, motor kablo demeti ve DME soketi
Valvetronic eksantrik mili sensörüne yağ kaçması, soket ve DME'ye yağ yürümesi
Valvetronic eksantrik mili sensörünün contası yağ kaçırır; yağ sensör soketine, kablo demetinden DME soketine kadar yürür, motor düzensiz çalışır ya da hiç çalışmaz.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: BMW 3 Serisi E90 (2005–2013)
- Etkilenenler
- 3.0 (N52) · 2.5 (N52) · 3 Serisi E90 · 5 Serisi E60 · 5 Serisi F10 · 1 Serisi E87 · X3 E83 · X3 F25 · X5 E70, 2005–2013
- Arıza kodu
- 2A37, 2A47, 134E08
- Maliyet notu
- sensör + conta + kablo demeti: 5, DME de değişirse: 7
Belirtiler
- 01Motorun düzensiz çalışması
- 02Marş basıyor ama motor çalışmıyor
- 03Motor arıza lambası
Kök neden
Silindir kapağı kapağının ortasındaki VVT eksantrik mili sensörünün contası yağ kaçırır; yağ sensör soketine (X60253) ve motor kablo demeti üzerinden DME soketine ulaşabilir (SI B11 06 16).
Kalıcı çözüm
DME soketinde yağ yoksa motor kablo demeti, eksantrik mili sensörü ve silindir kapağı kapağı contası değişir; DME soketinde de yağ varsa bunlara ek olarak DME değişir (SI B11 06 16).
- Silindir kapağı kapağı contası kaçağının erken giderilmesi
Türkiye
Türkiye'de N52'li E90/E60 ve N52K'lı X3 E83/X5 E70 (3.0si) satıldı; Türkiye'ye özgü kaynak yok.
Kaynaklar
- 01Teknik servis bülteniİngilizce · erişim 17 Eki 2026