BMW 5 Serisi 535i kronik sorunları

34 kronik sorun kaydı · 5 Serisi E60, 5 Serisi F10

Kronik sorunlar

1. Fren

   Fren vakum pompası çek valfinden servoya yağ kaçması, fren desteğinin azalması

   Mekanik fren vakum pompasının çek valfi az miktarda yağ kaçırır; yağ fren servosunu kirletir, fren desteği zayıflar, uç durumda tamamen kaybolur.

   Geçerli: 5 Serisi E60

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

2. Elektrik

   Bagajdaki akü artı kablosu geçiş bağlantısının gevşeyip ısınması

   Akü artı kablosunun bagaj tabanındaki yalıtımlı geçiş bağlantısı yanlış bağlanmıştır; cıvata gevşer, direnç artar, bağlantı ısınır ve araç park halindeyken bile yangın riski doğar.

   Geçerli: 5 Serisi E60

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

3. Motor

   Aşırı yağ tüketimi ve akü boşalması (ilk nesil N63)

   Silindir sıraları arasındaki turbolardan gelen ısı supap keçelerini ve contaları sertleştirir; motor 1.200 km'de 1 litreyi aşan yağ yakar, akü erken biter.

   Geçerli: 5 Serisi F10

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Yüksek

4. Yakıt / enjeksiyon

   Yüksek basınç yakıt pompası arızası

   Direkt enjeksiyonun yüksek basınç pompası basıncı tutamaz; uzun marş, motor arıza lambası ve acil çalışma modu, ileri durumda seyirde stop.

   Geçerli: 5 Serisi E60

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   6/10orta

   Güven

   Orta

5. Yakıt / enjeksiyon

   Dizel yüksek basınç yakıt pompası arızası (N47 / N57, 2013–2018)

   Common-rail yüksek basınç pompası arızalanır; motor seyirde stop edebilir.

   Geçerli: 5 Serisi F10

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   6/10orta

   Güven

   Orta

6. Gövde / güvenlik

   Sunroof tahliye kanalı tıkanınca bagaja su dolması, elektronik modüllerin zarar görmesi

   Sunroof tahliye kanalları tıkanınca su bagajın en alt bölmesinde birikir; orada duran kontrol modülleri ve kablolar zarar görür. ABD'de toplu dava uzlaşmasıyla modüller yukarı taşındı.

   Geçerli: 5 Serisi E60

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

7. Yakıt / enjeksiyon

   Depo içi yakıt pompası kablo uçlarının yetersiz sıkılması

   Depo içi pompanın kablo uçları yetersiz sıkıldığı için gevşer; soket erir, yakıt sızabilir ya da pompa durup motor stop eder.

   Geçerli: 5 Serisi F10

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

8. Soğutma

   Elektrikli devirdaim pompası ve termostat arızası

   Elektronik kontrollü devirdaim pompası arızalanır; motor hararet yapar, termostat çoğunlukla pompayla birlikte değişir.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Yüksek

9. Motor

   VANOS ünitesi alüminyum cıvatalarının gevşemesi ve kırılması

   Eksantrik ayar (VANOS) ünitesini tutan dört alüminyum cıvata gevşer, başları kırılır; VANOS içten kaçırır, motor acil moda geçer, nadiren stop eder.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Yüksek

10. Soğutma

    Elektrikli su pompası soketine su girmesi ve kısa devre

    Elektrikli devirdaim pompasının elektrik soketi yeterince sızdırmaz değildir; su alan soket kısa devre yapar, yangın riski doğar.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    4/5Çok ciddi

    Maliyet

    4/10düşük

    Güven

    Orta

11. Fren

    Fren servosu vakum pompasının yağsız kalması

    Eksantrik ucundaki conta diski yerinden kayar, vakum pompası yetersiz yağlanır ve arızalanır; fren servo desteği azalır.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    4/5Çok ciddi

    Maliyet

    4/10düşük

    Güven

    Orta

12. Soğutma

    Turbo soğutma elektrikli yardımcı su pompasının devre kartı yanması

    Turboyu motor kapandıktan sonra soğutan elektrikli yardımcı su pompasının devre kartı arızalanıp aşırı ısınır; yangın riski oluşur.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    4/5Çok ciddi

    Maliyet

    3/10düşük

    Güven

    Orta

13. Egzoz / emisyon

    Karter havalandırma (PCV) valfi ısıtıcısının kısa devresi

    PCV valfinin elektrikli ısıtıcısı kısa devre yapar; valf içi parçalar erir, araç kapalıyken bile yangın riski oluşur.

    Geçerli: 5 Serisi E60

    Ciddiyet

    4/5Çok ciddi

    Maliyet

    2/10çok düşük

    Güven

    Orta

14. Motor

    Supap gövdesi keçelerinin (supap lastikleri) sertleşmesi

    N62 V8'de supap keçeleri ısı ve yaşla sertleşir; rölantide bekledikten sonra mavi duman ve artan yağ tüketimi görülür.

    Geçerli: 5 Serisi E60

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    8/10yüksek

    Güven

    Orta

15. Turbo / emme

    Turbo wastegate burcu aşınması - takırtı

    Turboların wastegate mili ve burcu aşınır; yavaşlarken veya gaz açarken tekrarlayan metalik takırtı, çözüm turbo değişimi.

    Geçerli: 5 Serisi E60

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    7/10yüksek

    Güven

    Yüksek

16. Elektrik

    Valvetronic eksantrik mili sensörüne yağ kaçması, soket ve DME'ye yağ yürümesi

    Valvetronic eksantrik mili sensörünün contası yağ kaçırır; yağ sensör soketine, kablo demetinden DME soketine kadar yürür, motor düzensiz çalışır ya da hiç çalışmaz.

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    5/10orta

    Güven

    Orta

17. Yakıt / enjeksiyon

    Direkt enjektör arızası - "02" indeksli enjektörlerde dördü birden değişir

    N20/N26'da "02" indeksli direkt enjektörlerden biri arızalandığında BMW dört enjektörün birlikte değişmesini ister.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    5/10orta

    Güven

    Orta

18. Turbo / emme

    Turbo elektrikli wastegate aktüatörü bağlantı piminin paslanıp sıkışması

    Elektrikli wastegate aktüatörünü klapeye bağlayan pim paslanıp sıkışır ya da kırılır; aktüatör veya turbo değişiminde pim sökülemez.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    5/10orta

    Güven

    Orta

19. Egzoz / emisyon

    Dizel partikül filtresinin (DPF) isle tıkanması, rejenerasyon başlamıyor

    DPF isle dolar ve ne sürüşte ne de serviste zorlanan rejenerasyon başlar; "Sürüş sistemi arızalı" uyarısı, tüm devirlerde güç kaybı ve sarsıntı olur.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    5/10orta

    Güven

    Orta

20. Yakıt / enjeksiyon

    Dizel enjektör arızası, düzensiz çalışma ve gaz yemede tereddüt (N47T / N57T)

    Geç üretim N47/N57 dizellerde enjektörlerin sıfır miktar adaptasyon değerleri sınırı aşar; motor düzensiz çalışır, gazda tereddüt eder. BMW enjektör garantisini 10 yıla uzattı.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    5/10orta

    Güven

    Orta

21. Egzoz / emisyon

    Karter havalandırma (CCV) valfi ve hortumlarının çatlaması

    Emme manifoldu altındaki CCV valfinin diyaframı ve hortumları sertleşip çatlar; vakum kaçağı, tekleme, beyaz duman ve yağ tüketimi başlar.

    Geçerli: 5 Serisi E60

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    4/10düşük

    Güven

    Orta

22. Yakıt / enjeksiyon

    Piezo enjektör arızası, tekleme ve düzensiz çalışma

    N54'ün piezo enjektörleri tekleme ve düzensiz çalışmaya yol açar; BMW emisyon geri çağırması açtı, sonra enjektör garantisini 10 yıla uzattı.

    Geçerli: 5 Serisi E60

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    4/10düşük

    Güven

    Orta

23. Egzoz / emisyon

    EGR valfinin açık konumda takılması, sarsıntı ve rölanti dalgalanması

    N57T'de belirli parça numaralı EGR valfi açık konuma yakın mekanik olarak takılır; motor sarsar, rölanti dalgalanır, arıza lambası yanar.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    4/10düşük

    Güven

    Orta

24. Motor

    VANOS selenoid valflerinin tıkanması, güç düşmesi

    Emme/egzoz VANOS selenoidleri yağdaki partikülle tıkanır ya da sıkışır; eksantrikler hedef konuma gelmez, motor güç düşürür ve arıza lambası yanar.

    Geçerli: 5 Serisi E60

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    3/10düşük

    Güven

    Yüksek

25. Motor

    Yağ filtresi yuvası contası kaçağı

    Yağ filtresi yuvasının bloğa oturduğu profil conta sertleşip kaçırır; yağ kayışa ve kasnağa akar, kayış kopup krank keçesinden içeri çekilebilir.

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    3/10düşük

    Güven

    Orta

26. Elektrik

    Arka stop lambası duy kontağının ısınıp lambaların sönmesi

    Arka lamba duy kontaklarında direnç artar; şase ucu ve soket gövdesi zarar görür, stop, sinyal, park ve geri vites lambaları ara ara ya da tamamen çalışmaz.

    Geçerli: 5 Serisi E60

    Ciddiyet

    3/5Ciddi

    Maliyet

    2/10çok düşük

    Güven

    Orta

27. Motor

    Silindir kapağı kapağı contasından yağ kaçağı (gevşeyen cıvatalar)

    N20/N26'da silindir kapağı kapağının tespit cıvataları gevşer, conta yağ kaçırır; araç altında yağ izi ve yanık yağ kokusu oluşur.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    2/5Orta

    Maliyet

    2/10çok düşük

    Güven

    Orta

28. Turbo / emme

    Soğuk çalıştırmada mavi duman (turbo yağ besleme hattı çek valfi yok)

    Gece park sonrası yağ, turbonun egzoz tarafı keçesinden sızar; soğuk ilk çalıştırmada egzozdan 10–20 saniye mavi duman çıkar.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    2/5Orta

    Maliyet

    2/10çok düşük

    Güven

    Orta

29. Egzoz / emisyon

    Yakıt deposu kaçak teşhis pompası (DMTL) arızası

    Buharlaşma sisteminin DMTL pompası içten arızalanır; motor arıza lambası yanar, sürüş etkilenmez. BMW ve Mini garantiyi 10 yıla uzattı.

    Geçerli: 5 Serisi E60

    Ciddiyet

    1/5Hafif

    Maliyet

    2/10çok düşük

    Güven

    Orta

30. Egzoz / emisyon

    Yakıt deposu kaçak teşhis modülü (NVLD) arızası, motor arıza lambası

    Buharlaşma sisteminin kaçak teşhis modülü (NVLD) ya da basınç şalteri arızalanır; motor arıza lambası yanar. BMW garantiyi 10 yıla uzattı.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    1/5Hafif

    Maliyet

    2/10çok düşük

    Güven

    Orta

31. Egzoz / emisyon

    Dizel partikül sensörü arızası, arıza lambası (N47T / N57T)

    DPF sonrasındaki partikül sensörünün koruma borusu tıkanır ya da ölçüm elektrodu arızalanır; güç kaybı olmadan motor arıza lambası yanar.

    Geçerli: 5 Serisi F10

    Ciddiyet

    1/5Hafif

    Maliyet

    2/10çok düşük

    Güven

    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Turbo / emme

   Emme manifoldu girdap (swirl) klapelerinin gevşeyip silindire düşmesi

   Girdap klapesini mile tutan küçük vidalar titreşimle gevşer, klape ya da vida silindire çekilir; piston, kapak ve supaplar hasar görür.

   Geçerli: 5 Serisi E60

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Düşük

2. Motor

   Alternatör braketi contası ve V içi soğutma borusu kaçağı

   Yağ kanalı taşıyan alternatör braketinin contası ve V içindeki su borusu keçeleri sertleşir; yağ ve antifriz emme manifoldu altında birikir.

   Geçerli: 5 Serisi E60

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Düşük

3. Şanzıman

   Mekatronik sızdırmazlık kovanının yağ kaçırması

   Mekatronik ile şanzıman gövdesi arasındaki elektrik geçiş kovanının O-ringleri kaçırır; ATF karter bölgesinden sızar, yanlış takılan kovan haberleşme arızası yapar.

   Geçerli: 5 Serisi E60

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Düşük