Yakıt / enjeksiyon · depo içi yakıt pompası modülü ve elektrik soketi
Depo içi yakıt pompası kablo uçlarının yetersiz sıkılması
Depo içi pompanın kablo uçları yetersiz sıkıldığı için gevşer; soket erir, yakıt sızabilir ya da pompa durup motor stop eder.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: BMW X5 E70 (2006–2013)
- Etkilenenler
- X5 E70 · X6 E71 · 5 Serisi F10, 2007–2012
Belirtiler
- 01Seyirde motorun stop etmesi, çalışmama
- 02Yakıt kokusu, soket bölgesinde erime
Kök neden
Depo içi yakıt pompalarının kablo kontakları yetersiz sıkılmış olabilir; gevşeyen teller soketi eritir, yakıt sızıntısına yol açar ya da pompa durur (NHTSA 16V-746).
Kalıcı çözüm
Yakıt pompası modülünün değişimi (16V-746).
- Şasi numarasıyla 16V-746 kampanya durumunun sorgulanması
Kaynaklar
- 01Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 16 Eki 2026