BMW X5 xDrive40d kronik sorunları
20 kronik sorun kaydı · X5 E70
BMW X5 xDrive40d: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Egzoz / emisyon6 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Motor6 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Şanzıman3 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 5Soğutma1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 6Elektrik2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Egzoz / emisyon
EGR soğutucusu iç kaçağı - emme manifoldu erimesi, yangın riski
EGR soğutucusundan sızan antifriz isle birleşip EGR modülünde akkor tortu oluşturur; emme manifoldunu eritir, uç durumda araç yanar.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Yüksek
Motor
Aşırı yağ tüketimi ve akü boşalması (ilk nesil N63)
Silindir sıraları arasındaki turbolardan gelen ısı supap keçelerini ve contaları sertleştirir; motor 1.200 km'de 1 litreyi aşan yağ yakar, akü erken biter.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Yüksek
Yakıt / enjeksiyon
Dizel yüksek basınç yakıt pompası arızası (N47 / N57, 2013–2018)
Common-rail yüksek basınç pompası arızalanır; motor seyirde stop edebilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Şanzıman
Ön kardan mili istavroz mafsalına su ve kir girmesi, mafsalın kopması
xDrive ön kardan milinin istavroz mafsalı su ve kiri dışarıda tutamaz; mafsal aşınıp kopar, ön tekerlere çekiş gitmez ve diğer parçalar hasar görebilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Depo içi yakıt pompası kablo uçlarının yetersiz sıkılması
Depo içi pompanın kablo uçları yetersiz sıkıldığı için gevşer; soket erir, yakıt sızabilir ya da pompa durup motor stop eder.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Soğutma
Turbo soğutma elektrikli yardımcı su pompasının devre kartı yanması
Turboyu motor kapandıktan sonra soğutan elektrikli yardımcı su pompasının devre kartı arızalanıp aşırı ısınır; yangın riski oluşur.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Karter havalandırma (PCV) valfi ısıtıcısının kısa devresi
PCV valfinin elektrikli ısıtıcısı kısa devre yapar; valf içi parçalar erir, araç kapalıyken bile yangın riski oluşur.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Motor
Dizel X5'te kayış avara kasnağı cıvatasının gevşeyip kırılması, direksiyon desteği kaybı
X5 35d'nin yardımcı tahrik kayışı avara kasnağını tutan cıvata zamanla gevşer ve kırılır; hidrolik direksiyon desteği aniden kaybolabilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Motor
Supap gövdesi keçelerinin (supap lastikleri) sertleşmesi
N62 V8'de supap keçeleri ısı ve yaşla sertleşir; rölantide bekledikten sonra mavi duman ve artan yağ tüketimi görülür.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Dizel partikül filtresinin (DPF) isle tıkanması, rejenerasyon başlamıyor
DPF isle dolar ve ne sürüşte ne de serviste zorlanan rejenerasyon başlar; "Sürüş sistemi arızalı" uyarısı, tüm devirlerde güç kaybı ve sarsıntı olur.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Elektrik
Valvetronic eksantrik mili sensörüne yağ kaçması, soket ve DME'ye yağ yürümesi
Valvetronic eksantrik mili sensörünün contası yağ kaçırır; yağ sensör soketine, kablo demetinden DME soketine kadar yürür, motor düzensiz çalışır ya da hiç çalışmaz.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Şanzıman
xDrive transfer kutusu ayar motoru dişlisinin aşınması
Transfer kutusu kavramasını süren servo motorun plastik tahrik dişlisi aşınır; 4x4, ABS ve fren lambaları birlikte yanar, kontak kapanırken tıkırtı duyulur.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Yüksek
Egzoz / emisyon
EGR valfinin açık konumda takılması, sarsıntı ve rölanti dalgalanması
N57T'de belirli parça numaralı EGR valfi açık konuma yakın mekanik olarak takılır; motor sarsar, rölanti dalgalanır, arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Ayak bölgesi modülünün (FRM) yazılım güncellemesi sırasında bozulması
Teşhis veya yazılım güncellemesi sırasında ayak bölgesi modülü (FRM) arızalanır; far, sinyal, cam gibi FRM'ye bağlı işlevler çalışmaz, modül değişir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
VANOS selenoid valflerinin tıkanması, güç düşmesi
Emme/egzoz VANOS selenoidleri yağdaki partikülle tıkanır ya da sıkışır; eksantrikler hedef konuma gelmez, motor güç düşürür ve arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Yüksek
Motor
Yağ filtresi yuvası contası kaçağı
Yağ filtresi yuvasının bloğa oturduğu profil conta sertleşip kaçırır; yağ kayışa ve kasnağa akar, kayış kopup krank keçesinden içeri çekilebilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
xDrive transfer kutusu keçe kaçağı (şanzıman kaçağı sanılır)
Transfer kutusunun giriş ya da çıkış mili keçesi yağ kaçırır; kaçak çoğu zaman şanzıman mekatronik kovanı veya karterinden sanılarak yanlış teşhis edilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Dizel partikül sensörü arızası, arıza lambası (N47T / N57T)
DPF sonrasındaki partikül sensörünün koruma borusu tıkanır ya da ölçüm elektrodu arızalanır; güç kaybı olmadan motor arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Yakıt deposu kaçak teşhis pompası (DMTL) arızası
Buharlaşma sisteminin DMTL pompası içten arızalanır; motor arıza lambası yanar, sürüş etkilenmez. BMW ve Mini garantiyi 10 yıla uzattı.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Alternatör braketi contası ve V içi soğutma borusu kaçağı
Yağ kanalı taşıyan alternatör braketinin contası ve V içindeki su borusu keçeleri sertleşir; yağ ve antifriz emme manifoldu altında birikir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük

BMW X5 xDrive40d İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
BMW X5 xDrive40d ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
ABS
Sarı: kısa sürede servis
Kilitlenme önleyici fren sistemi devre dışı; normal fren çalışır ama ani frende teker kilitlenebilir.
Ne yapılmalı: Takip mesafesini açın, kısa sürede teker hız sensörleri ve ABS ünitesi okutulsun.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Partikül filtresi (DPF)
Sarı: kısa sürede servis
Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.
Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Fren sistemi
Kırmızı: hemen dur
Fren hidroliği seviyesi düşük, fren desteği ya da el freni sisteminde arıza var.
Ne yapılmalı: Fren hissini kontrol ederek yavaşça durun; hidrolik eksikse araç kullanılmaz.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Direksiyon (EPS)
Kırmızı: hemen dur
Elektrikli direksiyon desteği arızalı ya da devre dışı; direksiyon ağırlaşır.
Ne yapılmalı: Direksiyon ağırsa düşük hızla güvenli yere çekin, servis.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
BMW X5 xDrive40d arıza kodları
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.