kronikleri.com

Şanzıman · transfer kutusu giriş/çıkış mili keçeleri

xDrive transfer kutusu keçe kaçağı (şanzıman kaçağı sanılır)

Transfer kutusunun giriş ya da çıkış mili keçesi yağ kaçırır; kaçak çoğu zaman şanzıman mekatronik kovanı veya karterinden sanılarak yanlış teşhis edilir.

Ciddiyet
3/5Ciddi
Maliyet
3/10düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Orta · 1 kaynak
BMW X5 E70
Fotoğraf: Bikingshaun Shaun Cupp · CC BY 3.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: BMW X5 E70 (2006–2013)

Etkilenenler
X5 E70 · X6 E71 · X3 F25, 2007–2014

Belirtiler

  1. 01Şanzıman / transfer kutusu bölgesinden yağ kaçağı ya da servis sırasında görülen terleme

Kök neden

Kaçak transfer kutusunun giriş veya çıkış mili keçesinden gelir; şanzıman mekatronik kovanı ya da karter kaçağı olarak yanlış teşhis edilebilir (SI B24 01 13).

Kalıcı çözüm

Önce şanzıman ve transfer kutusu yağ seviyeleri kontrol edilir; transfer kutusunda seviye düşükse ilgili keçenin değişimi ve doğru yağla tamamlanması (SI B24 01 13).

  • Transfer kutusu yağ seviyesinin düzenli kontrolü; düşük yağ kavrama paketini aşındırır

Türkiye

Türkiye'de X5 E70 3.0d/xDrive30d ve X3 F25 xDrive20d yaygın; Türkiye'ye özgü kaynak yok.

Kaynaklar

  1. 01Teknik servis bülteniİngilizce · erişim 17 Eki 2026