kronikleri.com

Turbo / emme · turbo wastegate aktüatörü bağlantı pimi

Turbo elektrikli wastegate aktüatörü bağlantı piminin paslanıp sıkışması

Elektrikli wastegate aktüatörünü klapeye bağlayan pim paslanıp sıkışır ya da kırılır; aktüatör veya turbo değişiminde pim sökülemez.

Ciddiyet
3/5Ciddi
Maliyet
5/10orta
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Orta · 1 kaynak
BMW 3 Serisi F30
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: BMW 3 Serisi F30 (2012–2019)

Etkilenenler
2.0 (N20) · 3 Serisi F30 · 4 Serisi F32 · 5 Serisi F10 · 2 Serisi F22 · X1 E84 · X3 F25 · X4 F26, 2012–2017
Maliyet notu
pim ve bağlantı: 5, turbo değişimi: 7

Belirtiler

  1. 01Wastegate aktüatörü ya da turbo arızalı bulunduğunda bağlantı piminin paslı, sıkışmış veya kırık olması

Kök neden

Turbo wastegate aktüatörünün bağlantı pimi korozyonla yuvasında sıkışır ya da kırılır (SI B11 14 17).

Kalıcı çözüm

Turbo sökülerek kalan pim parçasının bültendeki prosedürle çıkarılması ve bağlantının yenilenmesi; pim kurtarılamazsa turbo değişimi (SI B11 14 17).

Türkiye

Türkiye'de N20'li F30 320i, F10 520i, X1 E84 ve X3 F25 sDrive20i satıldı; TR kaynağı yok.

Kaynaklar

  1. 01Teknik servis bülteniİngilizce · erişim 17 Eki 2026