BMW 2 Serisi 218i kronik sorunları

13 kronik sorun kaydı · 2 Serisi F22, 2 Serisi Gran Coupe F44

Kronik sorunlar

1. Motor

   Krank mili eksenel (bund) yatağı aşınması - erken B38, B48 ve B58 (manuel)

   İlk üretim B38'de yarım kabuk krank eksenel yatağı sık debriyaj kullanımında erken aşınır; debriyaj da zarar görür, ileri durumda motor hasarı.

   Geçerli: 2 Serisi F22

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Orta

2. Süspansiyon / direksiyon

   Elektrikli direksiyon kutusu motor cıvatalarının paslanıp gevşemesi

   Temel EPS direksiyon kutusunda elektrik motorunu tutan cıvatalar paslanır, gevşer, kırılır ya da kaybolur; direksiyon çevrilirken önden ses gelir, destek azalır.

   Geçerli: 2 Serisi F22

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   6/10orta

   Güven

   Orta

3. Yakıt / enjeksiyon

   Depo içi yakıt pompası arızası (hatalı nikel kaplama), seyirde stop

   2014 üretimi F30/F32/F22 benzinlilerde depo içi yakıt pompasının iç parçalarındaki hatalı nikel kaplama pompayı durdurur; motor uyarısız stop edebilir.

   Geçerli: 2 Serisi F22

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

4. Soğutma

   Elektrikli su pompası soketine su girmesi ve kısa devre

   Elektrikli devirdaim pompasının elektrik soketi yeterince sızdırmaz değildir; su alan soket kısa devre yapar, yangın riski doğar.

   Geçerli: 2 Serisi F22

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Orta

5. Motor

   Yağ basıncı uyarısı - karterde su yoğuşması ve basınç ayar valfi sıkışması (erken F56)

   İlk üretim Mini F55/F56'da yağ pompası basınç düşük ve basınç ayar valfi sıkışması arızaları kaydedilir; uzun bekleyen araçlarda karterde biriken yoğuşma suyu pompayı bozar.

   Geçerli: 2 Serisi F22

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

6. Turbo / emme

   Turbo elektrikli wastegate aktüatörü bağlantı piminin paslanıp sıkışması

   Elektrikli wastegate aktüatörünü klapeye bağlayan pim paslanıp sıkışır ya da kırılır; aktüatör veya turbo değişiminde pim sökülemez.

   Geçerli: 2 Serisi F22

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

7. Motor

   Silindir kapağı kapağı contasının taşması, yağ kaçağı ve karışım arızaları

   İlk B38'lerde silindir kapağı kapağı contası ön kenardan dışarı taşar ve yağ kaçırır; karışım/tekleme arızası, yağ eksilmesi ve egzozdan duman görülebilir.

   Geçerli: 2 Serisi F22

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

8. Motor

   Yağ filtresi yuvası contası kaçağı

   Yağ filtresi yuvasının bloğa oturduğu profil conta sertleşip kaçırır; yağ kayışa ve kasnağa akar, kayış kopup krank keçesinden içeri çekilebilir.

   Geçerli: 2 Serisi F22

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

9. Şanzıman

   8 ileri otomatik şanzımanda yağ soğutucu hattı bağlantısından sıvı kaybı

   ZF 8HP'nin yağ soğutucu borularının şanzıman tarafındaki O-ringleri bağlantı toleransı yüzünden hasar görür; şanzıman yağı sızar.

   Geçerli: 2 Serisi F22

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

10. Motor

    Silindir kapağı kapağı contasından yağ kaçağı (gevşeyen cıvatalar)

    N20/N26'da silindir kapağı kapağının tespit cıvataları gevşer, conta yağ kaçırır; araç altında yağ izi ve yanık yağ kokusu oluşur.

    Geçerli: 2 Serisi F22

    Ciddiyet

    2/5Orta

    Maliyet

    2/10çok düşük

    Güven

    Orta

11. Klima / ısıtma

    Klima yoğuşma suyunun yolcu ayak boşluğuna damlaması, küf kokusu

    Önden çekişli UKL platformunda klima evaporatörünün yoğuşma suyu tahliye hortumundan ya da taze hava girişi kapağından içeri sızar; ön paspas ıslanır, küf kokusu olur.

    Geçerli: 2 Serisi Gran Coupe F44

    Ciddiyet

    2/5Orta

    Maliyet

    2/10çok düşük

    Güven

    Orta

12. Egzoz / emisyon

    Yakıt deposu kaçak teşhis modülü (NVLD) arızası, motor arıza lambası

    Buharlaşma sisteminin kaçak teşhis modülü (NVLD) ya da basınç şalteri arızalanır; motor arıza lambası yanar. BMW garantiyi 10 yıla uzattı.

    Geçerli: 2 Serisi F22

    Ciddiyet

    1/5Hafif

    Maliyet

    2/10çok düşük

    Güven

    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Motor

   Krank kasnağı titreşim damperi kauçuğunun ayrılması

   Krank kasnağındaki titreşim damperinin kauçuk halkası yırtılır; kasnak göbekten bağımsız döner, kayış ve yardımcı aksam zarar görür.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Düşük