Motor · silindir kapağı kapağı (külbütör kapağı) contası
Silindir kapağı kapağı contasının taşması, yağ kaçağı ve karışım arızaları
İlk B38'lerde silindir kapağı kapağı contası ön kenardan dışarı taşar ve yağ kaçırır; karışım/tekleme arızası, yağ eksilmesi ve egzozdan duman görülebilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Mini Cooper F56 (2014–2024)
- Etkilenenler
- 1.5 (B38) · Cooper F56, 2014–2016
Belirtiler
- 01Motor arıza lambası, DME'de tekleme veya karışım arızaları
- 02Motorun kötü çalışması ve yağ eksiltmesi
- 03Egzozdan duman
- 04Silindir kapağı kapağının ön kenarında yağ kaçağı, contanın kapak ile kafa arasından dışarı taşması
Kök neden
Silindir kapağı kapağı contası ön kenarda yerinden çıkar ve taşar; kapak sökülünce conta malzemesinin bozulduğu görülür (SI M11 03 15).
Kalıcı çözüm
Silindir kapağı kapağı contasının (gerekirse kapağın) bülten prosedürüyle değişimi (SI M11 03 15).
Türkiye
Türkiye'de Mini Cooper F56 1.5 (B38) yaygın; Türkiye'ye özgü kaynak yok.
Kaynaklar
- 01Teknik servis bülteniİngilizce · erişim 17 Eki 2026