BMW 1 Serisi 118i kronik sorunları
12 kronik sorun kaydı · 1 Serisi E87, 1 Serisi F20, 1 Serisi F40
BMW 1 Serisi 118i: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor6 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Turbo / emme1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Elektrik3 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 5Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Krank mili eksenel (bund) yatağı aşınması - erken B38, B48 ve B58 (manuel)
İlk üretim B38'de yarım kabuk krank eksenel yatağı sık debriyaj kullanımında erken aşınır; debriyaj da zarar görür, ileri durumda motor hasarı.
Geçerli: 1 Serisi F20
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Motor
Yağ basıncı uyarısı - karterde su yoğuşması ve basınç ayar valfi sıkışması (erken F56)
İlk üretim Mini F55/F56'da yağ pompası basınç düşük ve basınç ayar valfi sıkışması arızaları kaydedilir; uzun bekleyen araçlarda karterde biriken yoğuşma suyu pompayı bozar.
Geçerli: 1 Serisi F20
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Karter havalandırma (PCV) valfi ısıtıcısının kısa devresi
PCV valfinin elektrikli ısıtıcısı kısa devre yapar; valf içi parçalar erir, araç kapalıyken bile yangın riski oluşur.
Geçerli: 1 Serisi E87
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Akü artı kablosu soketinin bozulması ve elektrik kesilmesi
Bagajdaki akü artı kablosunun sigorta kutusuna bağlandığı soket ısı ve dirençle bozulur; bağlantı kopar, araç seyirde stop edebilir.
Geçerli: 1 Serisi E87
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Valvetronic eksantrik mili sensörüne yağ kaçması, soket ve DME'ye yağ yürümesi
Valvetronic eksantrik mili sensörünün contası yağ kaçırır; yağ sensör soketine, kablo demetinden DME soketine kadar yürür, motor düzensiz çalışır ya da hiç çalışmaz.
Geçerli: 1 Serisi E87
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Ateşleme bobini ve direkt enjektör arızaları - tekleme
Ateşleme bobinleri ve direkt enjeksiyon enjektörleri erken arızalanır; motor tekler, rölanti bozulur.
Geçerli: 1 Serisi E87
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Ayak bölgesi modülünün (FRM) yazılım güncellemesi sırasında bozulması
Teşhis veya yazılım güncellemesi sırasında ayak bölgesi modülü (FRM) arızalanır; far, sinyal, cam gibi FRM'ye bağlı işlevler çalışmaz, modül değişir.
Geçerli: 1 Serisi E87
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
VANOS selenoid valflerinin tıkanması, güç düşmesi
Emme/egzoz VANOS selenoidleri yağdaki partikülle tıkanır ya da sıkışır; eksantrikler hedef konuma gelmez, motor güç düşürür ve arıza lambası yanar.
Geçerli: 1 Serisi E87
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Yüksek
Motor
Silindir kapağı kapağı contasının taşması, yağ kaçağı ve karışım arızaları
İlk B38'lerde silindir kapağı kapağı contası ön kenardan dışarı taşar ve yağ kaçırır; karışım/tekleme arızası, yağ eksilmesi ve egzozdan duman görülebilir.
Geçerli: 1 Serisi F20
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Turbo / emme
Emme manifoldu girdap (swirl) klapelerinin gevşeyip silindire düşmesi
Girdap klapesini mile tutan küçük vidalar titreşimle gevşer, klape ya da vida silindire çekilir; piston, kapak ve supaplar hasar görür.
Geçerli: 1 Serisi E87
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Düşük
Motor
Triger zinciri ve plastik gergi aşınması
Zincir ve plastik gergisi erken aşınır; soğuk çalıştırmada tıkırtıyla başlar, ihmal edilirse zincir atlar.
Geçerli: 1 Serisi F20
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Düşük
Motor
Krank kasnağı titreşim damperi kauçuğunun ayrılması
Krank kasnağındaki titreşim damperinin kauçuk halkası yırtılır; kasnak göbekten bağımsız döner, kayış ve yardımcı aksam zarar görür.
Geçerli: 1 Serisi F20, 1 Serisi F40
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük

BMW 1 Serisi 118i İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
BMW 1 Serisi 118i ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
- Krank mili eksenel (bund) yatağı aşınması - erken B38, B48 ve B58 (manuel)
- Yağ basıncı uyarısı - karterde su yoğuşması ve basınç ayar valfi sıkışması (erken F56)
- Valvetronic eksantrik mili sensörüne yağ kaçması, soket ve DME'ye yağ yürümesi
- Ateşleme bobini ve direkt enjektör arızaları - tekleme
- ve 2 kayıt daha
Yağ basıncı
Kırmızı: hemen dur
Motorda yağ basıncı yetersiz; yatakların yağsız kalma riski var.
Ne yapılmalı: Güvenli yerde motoru hemen durdurun, yağ seviyesine bakın. Seviye doğruysa çalıştırmayın, çekiciyle servise.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
BMW 1 Serisi 118i arıza kodları
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.