Turbo / emme · turbo wastegate kolu, mili, klapesi ve yuvası
Turbo wastegate burcu aşınması - takırtı
Turboların wastegate mili ve burcu aşınır; yavaşlarken veya gaz açarken tekrarlayan metalik takırtı, çözüm turbo değişimi.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Yüksek · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: BMW 3 Serisi E90 (2005–2013)
- Etkilenenler
- 3.0 biturbo (N54) · 3 Serisi E90 · 5 Serisi E60, 2007–2010
- Maliyet notu
- tek turbo: 7, iki turbo: 8
Belirtiler
- 01Yaklaşık 3.500 d/d'den yavaşlarken art arda 6–7 kez tekrarlayan metalik takırtı
- 02Vites takılı değilken sert gaz açışta aynı takırtı
Kök neden
Wastegate klapesinin mil burcu erken aşınır (otomotiv yayını); boşluk arttıkça klape yuvasında takırdar. Bülten hafif tıkırtıyı mekanik wastegate'in normal çalışması sayar; arıza tanımı tekrarlayan "clanking" sesidir.
Kalıcı çözüm
İlgili turbonun (1–3 veya 4–6. silindir) ya da her iki turbonun değişimi; wastegate ayrı parça olarak bültende yer almaz, turbo komple değişir (SI B01 02 12; parça: ETK'ya göre turbo).
- Satın almadan önce yavaşlama sırasında ve sert gaz açışta ses kontrolü
- Turbo/wastegate üzerinde yazılım veya donanım modifikasyonu garanti kapsamını düşürür
Türkiye
Garanti uzatması yalnızca ABD'deki toplu dava üyelerini kapsar (50 eyalette tescilli araçlar). Türkiye'de 335i/535i az sayıda.
Kaynaklar
- 01Teknik servis bülteniİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 02Otomotiv basınıİngilizce · erişim 16 Eki 2026