BMW X3 2.0d kronik sorunları
12 kronik sorun kaydı · X3 E83
BMW X3 2.0d: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Egzoz / emisyon5 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Motor4 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Turbo / emme1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 4Elektrik1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 5Şanzıman1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Arka triger zinciri aşınması ve kopması
Şanzıman tarafındaki triger zinciri, gergi ve kızaklar erken aşınır; zincir uzar, atlar veya kopar ve motoru öldürür.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
EGR soğutucusu iç kaçağı - emme manifoldu erimesi, yangın riski
EGR soğutucusundan sızan antifriz isle birleşip EGR modülünde akkor tortu oluşturur; emme manifoldunu eritir, uç durumda araç yanar.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Yüksek
Egzoz / emisyon
Karter havalandırma (PCV) valfi ısıtıcısının kısa devresi
PCV valfinin elektrikli ısıtıcısı kısa devre yapar; valf içi parçalar erir, araç kapalıyken bile yangın riski oluşur.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Valvetronic eksantrik mili sensörüne yağ kaçması, soket ve DME'ye yağ yürümesi
Valvetronic eksantrik mili sensörünün contası yağ kaçırır; yağ sensör soketine, kablo demetinden DME soketine kadar yürür, motor düzensiz çalışır ya da hiç çalışmaz.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Dizel partikül filtresinin (DPF) isle tıkanması, rejenerasyon başlamıyor
DPF isle dolar ve ne sürüşte ne de serviste zorlanan rejenerasyon başlar; "Sürüş sistemi arızalı" uyarısı, tüm devirlerde güç kaybı ve sarsıntı olur.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Şanzıman
xDrive transfer kutusu ayar motoru dişlisinin aşınması
Transfer kutusu kavramasını süren servo motorun plastik tahrik dişlisi aşınır; 4x4, ABS ve fren lambaları birlikte yanar, kontak kapanırken tıkırtı duyulur.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Yüksek
Egzoz / emisyon
Karter havalandırma (CCV) valfi ve hortumlarının çatlaması
Emme manifoldu altındaki CCV valfinin diyaframı ve hortumları sertleşip çatlar; vakum kaçağı, tekleme, beyaz duman ve yağ tüketimi başlar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
VANOS selenoid valflerinin tıkanması, güç düşmesi
Emme/egzoz VANOS selenoidleri yağdaki partikülle tıkanır ya da sıkışır; eksantrikler hedef konuma gelmez, motor güç düşürür ve arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Yüksek
Motor
Yağ filtresi yuvası contası kaçağı
Yağ filtresi yuvasının bloğa oturduğu profil conta sertleşip kaçırır; yağ kayışa ve kasnağa akar, kayış kopup krank keçesinden içeri çekilebilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
Alternatör bağlantı cıvatasının kırılması, kayış tahrikinin devre dışı kalması
2003–2005 üretimi 118d/120d ve 318d/320d'de alternatörü tutan cıvata kırılabilir; yardımcı kayış tahriki çalışmaz hale gelir. BMW 2006'da geri çağırdı.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Yakıt deposu kaçak teşhis pompası (DMTL) arızası
Buharlaşma sisteminin DMTL pompası içten arızalanır; motor arıza lambası yanar, sürüş etkilenmez. BMW ve Mini garantiyi 10 yıla uzattı.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Turbo / emme
Emme manifoldu girdap (swirl) klapelerinin gevşeyip silindire düşmesi
Girdap klapesini mile tutan küçük vidalar titreşimle gevşer, klape ya da vida silindire çekilir; piston, kapak ve supaplar hasar görür.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Düşük
BMW X3 2.0d İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
BMW X3 2.0d ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
ABS
Sarı: kısa sürede servis
Kilitlenme önleyici fren sistemi devre dışı; normal fren çalışır ama ani frende teker kilitlenebilir.
Ne yapılmalı: Takip mesafesini açın, kısa sürede teker hız sensörleri ve ABS ünitesi okutulsun.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Partikül filtresi (DPF)
Sarı: kısa sürede servis
Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.
Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Fren sistemi
Kırmızı: hemen dur
Fren hidroliği seviyesi düşük, fren desteği ya da el freni sisteminde arıza var.
Ne yapılmalı: Fren hissini kontrol ederek yavaşça durun; hidrolik eksikse araç kullanılmaz.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
BMW X3 2.0d arıza kodları
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.