Egzoz / emisyon · dizel partikül filtresi (DPF)

Partikül filtresinin aşırı ısınıp çatlaması (2.0 BlueHDi)

2017–2022 üretimi 2.0 BlueHDi'li C4 SpaceTourer ve C5 Aircross'ta DPF aşırı ısınıp çatlayabiliyor; filtre işlevini yitirir, emisyon sınırı aşılır.

Etkilenen araçlardan: Citroën C4 Picasso II / C4 SpaceTourer (2013–2022)

Belirtiler

Rejenerasyon sırasında filtre gövdesi aşırı ısınıyor, seramik gövdede çatlak oluşuyor.

Yetkili serviste kampanya kapsamında DPF kontrolü, çatlaksa değişimi.

Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Partikül filtresi (DPF)
Sarı: kısa sürede servis
Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.
Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.