Gövde / güvenlik · arka aks kutusu takviyeleri, ön sağ şasi kolu, akü tablası, batarya traversi, 14" jantlar
Arka aks kutusu, ön sağ şasi kolu ve batarya traversinde korozyon
Spring'de arka aks kutusu takviyeleri, 12 V akü altındaki ön sağ şasi kolu ve batarya traversi kısa sürede paslanıyor; Dacia bayi notlarıyla garantiden onarıyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Dacia Spring (2021–günümüz)
- Etkilenenler
- Spring, 2021–2024
- Maliyet notu
- temizlik + boya: 3, şasi kolu / takviye değişimi: 5
Belirtiler
- 01Alt gövdede, arka aks kutusu takviyelerinde tamamen paslanma
- 02Ön sağda akü tablası, şasi kolu ve şarj ünitesi çevresinde korozyon
- 0314" jantlarda paslanma ve çatlak
Kök neden
Parçalarda galvaniz ve taş darbesi kaplaması yok. Önde 12 V akü kapağındaki conta hatası ya da aşırı sıkılmış bağlama kelepçesi akü sızıntısına yol açıyor; asit şasi kolunu, akü tablasını ve şarj ünitesini aşındırıyor. Jantlarda tasarım uygunsuzluğu.
Kalıcı çözüm
Hasarın derecesine göre temizlik, zımpara, boya ya da parça değişimi; akü kaynaklı onarımda 12 V akü revize parçayla değiştiriliyor. Batarya alt muhafazası için fabrika çözümü çalışılıyor (Şubat 2025 notu).
Revize parçalar: Revize 12 V akü (18.09.2023 sonrası üretim)
- Alt gövdeyi ve akü çevresini garanti süresi içinde kontrol ettirmek
Türkiye
Türkiye satışı Temmuz 2023'te başladı; ithal araçların hangi üretim tarihine düştüğü bilinmiyor. Otomotiv yayınına göre geri çağırma yok; garanti 3 yıl / 100.000 km, sonra 6 yıllık korozyon garantisi (Fransa koşulları).
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026