kronikleri.com

Motor · triger kayışı, makaralar, su pompası

Triger kayışı kopması ve silindir kapağı hasarı

Matiz motorlarında kayış 60.000 km aralığına dayanmadı; üretici aralığı 40.000 km'ye indirdi, kopan kayış kapağa zarar verir.

Ciddiyet
5/5Ciddi hasar riski
Maliyet
6/10orta
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Orta · 2 kaynak
Daewoo Matiz (M100/M150)
Fotoğraf: Jeremy from Sydney, Australia · CC BY 2.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Daewoo Matiz (M100/M150) (1998–2005)

Etkilenenler
0.8 3 silindir (F8CV) · 1.0 4 silindir S-TEC (B10S1) · Matiz (M100/M150) · Spark (M200)
Maliyet notu
zamanında set: 6, kopmuşsa kapak onarımı: 8. Otomotiv yayını kayış setini ~1.350 ruble (2010) verir.

Belirtiler

  1. 01Seyir halinde stop etme, tekrar çalışmama

Kök neden

Kayış ömrü eski aralığa yetmedi; aralık aşımı birçok kez kayış kopmasına ve pahalı kapak onarımına yol açtı (otomotiv yayını).

Kalıcı çözüm

Kayış, makaralar ve su pompasının 40.000 km'de birlikte değişimi (ilan sitesi 40–60 bin km der).

  • Geçmişi bilinmeyen araçta kayışın hemen değiştirilmesi

Kaynaklar

  1. 01Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026
  2. 02Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026