Gövde / güvenlik · taban, kapı alt kenarları, arka çamurluk kemerleri, egzoz

Taban, kapı altları ve arka çamurluk paslanması

Galvanizsiz Matiz gövdesi 2–3 kışta pas verir; taban, kapı alt kenarları ve arka çamurluk kemerleri önce gider.

Ciddiyet: 3/5Ciddi
Maliyet: 5/10orta
Yaygınlık: Çok yaygın
Güven: Orta · 2 kaynak

Daewoo Matiz (M100/M150) — Fotoğraf: Jeremy from Sydney, Australia · CC BY 2.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Daewoo Matiz (M100/M150) (1998–2005)

Etkilenenler: Matiz (M100/M150) · Spark (M200)
Maliyet notu: Rubrikte doğrudan karşılığı yok; zahmetli kaporta işçiliği olarak 5 verildi.

Belirtiler

01Kapı altlarında ve çamurluk kemerlerinde kabarma, delinme
02Egzozun ~50.000 km'de çürümesi (otomotiv yayını)

Kök neden

Gövde galvanizli değildir (ilan sitesi); kış tuzu ve kimyasallar etkiyi hızlandırır (otomotiv yayını).

Kalıcı çözüm

Paslı sacın kesilip kaynakla yenilenmesi ve pas önleyici uygulaması.

Ek pas önleyici uygulama

Türkiye

Kaynaklar Rusya kışını anlatır.

Kaynaklar

01Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026
02Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026