Elektrik · krank (PMS) sensörü ve kablosu, Digiplex 2 ateşleme modülü
Krank (PMS) sensörü kablosu arızası, devrin 4000'de kesilmesi
Karbüratörlü Tipo / Tempra 1.6'da motor ısınınca devir 4000'in üstüne çıkmıyor, gaz bırakınca stop ediyor; servis Digiplex ateşleme beynini suçluyor ama arıza krank sensörü kablosunda çıkıyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Fiat Tempra (1990–1999)
- Etkilenenler
- Tempra · Tipo (1988)
- Maliyet notu
- Digiplex modülü gerçekten arızalıysa: 4 (2010: yeni 400–500 TL, çıkma ~80 TL)
Belirtiler
- 01Soğukken devir yükseliyor, ısınınca 4000 devrin üstüne çıkmıyor; devir kesici gibi ses
- 02Gaz bırakınca motorun stop etmesi
- 03Çekiş kaybı, ani yakıt artışı
Kök neden
Krank konumunu Digiplex ateşleme modülüne taşıyan sensör kablosu ısınınca iletimi kesiyor; modül eksik sinyal alıp ateşlemeyi kesiyor. Belirti Digiplex arızasına benzediği için modül boşuna değiştiriliyor.
Kalıcı çözüm
Krank sensörü kablosunun (gerekirse sensör ve soketiyle) değişimi.
- Digiplex modülünü değiştirmeden önce krank sensörü ve kablosu ölçülmeli
Türkiye
Fiat yetkili servisinin bu araçlara bakmayı reddettiği bildiriliyor (2010); onarım sanayide.
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026